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一套轮胎到底能用多久？
为什么你的车胎比别人磨损得更快？
什么样的轮胎会有安全隐患？
如何延长轮胎的使用寿命？
作为汽车与地面唯一接触的部分，轮胎的重要性不言而喻，不好的轮胎不但会影响汽车行驶的速度、噪音、稳定性和油耗，甚至存在造成行车事故的隐患。 即使你对于汽车的各种易损件都不想花太多精力去了解，丢给维修站了事，然而关于轮胎的必要常识还是必须要有的，至少你毕竟要随时能判断出什么样的轮胎会危及行车安全不能再用，而当你面对爆胎或者其它问题时，也不会再手足无措，干等着救援。
 汽车轮胎注意要则
1、定时检查胎压，避免爆胎危险
轮胎日常使用要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打气太足而致，以为欠压问题不大，这是十分片面的。一般轿车的行驶速度很快，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，热胎测量结果不准确。
2、前、后轮胎互换位，防止不均匀磨损
轮胎每隔一万公里就应互换位置。因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中由于惯性作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70％—80％，4个胎上的载荷既然不均等，就必然造成前轮胎磨损较大，为减轻这一现象，最好方法便是前、后轮胎互换位置。此外，如果车胎不是有方向性的轮胎（胎面上有标识），换胎时最好同时对换左右胎，使车胎内外侧磨损一致。
3、尽量避免过急加速刹车
在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。
4、轮胎应定期做平衡检查
轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，使其产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整可延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。
5、同车禁装异种轮胎
同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。此外，也应该尽量避免混装不同品牌的车胎，因为不同品牌车胎即使是参数相同，其胎纹、胎质也有很大的不同，使得行车状况不平衡。
6、磨损轮胎应及时淘汰
至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议其使用寿命是4、5万km左右。如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎用橡胶材料所制，受环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。
7、意外发生后要首先检查轮胎
汽车行驶发生意外后，哪怕是很小的碰撞和蹭挂也要仔细检查车胎，避免安全隐患的存在。如果发生车胎有变形、裂痕、鼓包等异常现象，一定要马上开到维修站进行检查和维修。
汽车轮胎标识
轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165／70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。
层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P．R”即14层级。
轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km／h到300km／h的认证速度等级。
常用速度等级：
Q：160km／h；
R：170km／h；
S：180km／h；
T：190km／h；
H：210km／h；
V：240km／h；
W：270km／h；
Y：300km／h；
Z：ZR速度高于240km／h。
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