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[讨论]请推荐20万左右的B级手排车!

楼层直达
级别: 金虎长老
只看该作者 16楼 发表于: 2006-03-25

既然是选择商务车,就不要选择涡轮的。你没有什么机会使用涡轮的威力的。商务用车要平稳。而大众的这款涡轮机器属于比较落后的了,保养费劲(不费劲的话就等着提早修车),涡轮迟滞明显,动力输出不够线形。没什么吸引人的。

级别: 总版主
只看该作者 17楼 发表于: 2006-03-25
以下是引用mususu在2006-03-25 11:41:15的发言:
C.(ZXU7  

既然是选择商务车,就不要选择涡轮的。你没有什么机会使用涡轮的威力的。商务用车要平稳。而大众的这款涡轮机器属于比较落后的了,保养费劲(不费劲的话就等着提早修车),涡轮迟滞明显,动力输出不够线形。没什么吸引人的。

*BO4"3Z  

D@JHi'F  

同意。商务车不需要涡轮。

<m6I)}K  

SUBARU的商务级别的车傲虎、力狮就没有用它经典的涡轮。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-03-25
以下是引用在别处在2006-03-16 11:43:50的发言:
Vp<seO;7o  

谢谢各位啦。据说帕撒特领驭1.8T MT底盘很低?我有个朋友说只有80MM,晕啊,怎么开?菱帅的底盘已经有点矮了,我去年翻越秦岭的时候下大雨,惨遭托底,邮箱都撞了一个坑。关于新车,希望大家多提点建议,你们知道我们开帅帅的都有点着重车子的操控性,呵呵。也可以考虑四驱的越野,比如途胜、欧蓝德什么的,我喜欢旅行。

A"aV'~>  
JMCW}bA  

80MM????连滚装车都上不去!!!!你以为领驭是赛道车啊???这是个常识问题,要数据网上随便查都有。

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