今天很开心,应该是解决了升级后的问题

早上去过加油站了,加了78快!!

算算: 78/266=0.2932

0.2932*100=29.32

29.32/4.25=6.899

油耗是6.899升!!!!

数据虽然不很准,可比100块钱开262KM好多了!!

请问石班?为社么按你说的复位ECU就会造成油耗降了?(升级前4S说升级ECU会降油耗.看来现在确是降了,升级以前我是7.5个油.!)

是4S没有按正确方法来升ECU吗?而非得让我们自己搞?(自己给ECU复位以后苔速度低了许多!!现在能到800转了!!)

还有,最好是动负极,效果一样的,就是断开的时间久一点,就5分钟吧!!

强烈感谢石班!!!

要向4S讨说法!!(每百公里浪费了8.5元,我刚开了5900KM.升级时是2000KM总浪费(5900-2000)/100*8.5=331.5元!!!)

晕,自己顶一下!!

有没有和我一样的情况的帅友啊?..

再多测几箱油看看平均油耗。

复位只是让ECU自动重新计算正确喷油量的过程。

复位方法：

1、断开电瓶，据说正极和负极都有用。不过根据我的实验，似乎断开正极的效果明显一些。（注意：断电之前要熄火，并且关闭所有电器设备）

2、接上电瓶，（接上之前再检查一下各个电器是否关闭，否则接上电瓶的瞬时电流可能损坏一些电器设备）

3、转动钥匙到acc位置，不要点燃发动机，等待电脑自检30秒钟。

4、转动钥匙到off，等待30秒钟。

5、再次转动钥匙到acc位置，不要点火，等待电脑自检30秒钟。

6、点火，启动发动机。然后不要进行任何操作，包括打开cd机。特别是不能加油。等待10分钟。

7、10分钟后，代速会稳定到800左右，此时可以行驶上路。

需要注意第6步，如果在代速还没有稳定下来，也就是没有等待10分钟就上路，肯定会出现熄火的情况。

石班说的方法正确!!

还有.就是最好是断电池的负级,时间久点就可以了,比如5分钟.因为断正级容易出问题..

再次对4S的技术提出抗议!!4S应该对帅帅来说是最可靠的地方吧?看来不是!!

不知05年12月的车要不要这样做？我的车刚起动热车只能回到900转左右~~开一会停车空档回到750至800转左右正不正常啊？