东南富利卡,有着宽大的车厢,是做音响演示车的理想车型之一。我们将该车的音响改装目标定为:音质为主兼顾强劲动态,播人声既能吟吟私语,放大炮时又能地动山摇。为郑重其事,呵呵,这一改装计划我称之为:石破天惊拆除了原车的最后一排座椅,车内有更多的空间来任我发挥,灵感一动,创意来了,这个器材的布置我称之为:高山流水。
主机:SONY的旧款主机
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,iv 喇叭:还是惠威
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c(Zar&z,E 高音:顶级的球顶高音TN28
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e:}8|e~T ![](http://auto.china.com/zh_cn/zsgz/yxgz/11037235/20060310/images/13159260_2006031010591357917800.jpg)
bf2R15|t5` 中低音:SS66寸中低音
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HH+R47%* ![](http://auto.china.com/zh_cn/zsgz/yxgz/11037235/20060310/images/13159260_2006031010591360209700.jpg)
UI|L;5 超低音:SS122只12寸低音
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Mp;t?C4 ![](http://auto.china.com/zh_cn/zsgz/yxgz/11037235/20060310/images/13159260_2006031010591362562700.jpg)
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功放:因为前门的喇叭系统改成三分频,加上车尾安装了2个12寸低音单元,所以这次用了4台功放,2台四声道,2台二声道,也是采用多路功放分频的形式,总共12声道的功率输出,过千瓦的功率啊!
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Y{Kpopst ![](http://auto.china.com/zh_cn/zsgz/yxgz/11037235/20060310/images/13159260_2006031010591366639900.jpg)
^ef:cS$; 电池:为保证电流的供应,更加装了一块55A的电池,有电力才有功率嘛!
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L':;Vv~- 说到声音,给人印象最深的就是“能文能武各频段的衔接非常完美,音乐的场面宽松自然,听蔡琴的“渡口”蔡琴圆润舒缓的声音分外动人。播阎学敏的“鼓诗”,鼓声强劲且坡具侵略感,低频的能量推动车内空气,能让你的毛发都产生震动。
Cst\_j 摘自《中华网》