随着东南汽车换标三菱的最终确定，东南汽车也将在今年开始自己的全面进攻，其最主要的进攻方式就是推出新车，据了解，东南今年将有最少3款新车型上市，改款车型和全新车型都有，并且，东南旗下所有车型都将搭载三菱动力。
buzpmRoN) 菱帅
d^IX(y* $ 据了解，菱帅和菱绅为东南的第一批换标车型，换标三菱之后，菱帅也将改款上市，新菱帅引进台湾的LANCER车型，发动机也将搭载1.6升SOHC 16V和1.8升D OHC 16V发动机，可以说新款菱帅的血统要比老菱帅正宗的多，菱帅的这次改款可以说是“脱胎换骨”，目前LANCER在台湾分为1.8和1.6两个排量6款配置，售价在47.9万――68.9万台币之间，国产之后的成本将会有所下滑，但由于标志换为三菱，因此其价格肯定高于目前的菱帅价格，笔者预计在9万元――16万元之间，老款菱帅的销量还是很不错的，多数消费者都看中了其有EVOLUTION的血统，并且价格较低，但新款菱帅的价格肯定高于老款，不过新款的血统更加纯正，并且新车各方面都要比老款车型先进，因此，新款菱帅上市之后，其销量不会因价格上涨而下滑，预计上市时间在6月份左右。
IWN18aaL? 预计售价：9.98万元――16.48万元之间
Avljrds+7 菱绅
#g f0 *:p 菱绅是东南出菱帅之外第二款挂三菱标志的车型，今年也将进行大的改款，外观方面肯定和台湾版的SAVRIN相同，最主要的就是动力系统，据经销商介绍，改款菱绅将搭载2.4升MIVEC 16V和2.0升 VVT 16V发动机，车型配置由于有了2种排量也肯定增多，预计会有9款配置，SAVRIN在台湾的售价为74.9万――97.9万台币，菱绅改款之后的价格由于将挂三菱标志和发动机更换，因此，其价格肯定上涨，但是，改款菱绅还将增加2.0升的发动机，其综合性能不如2.4L，因此其价格也将低于2.4的车型，所以，笔者预计改款菱绅相对于老款，其最低价格变化不会太大，而最高价格将会上涨，至于上市日期，由于和菱绅是第一批挂三菱标志的车型，为了宣传推广考虑，改款菱绅很有可能和新菱帅在6月份左右同时上市。
?5pZp
~ 预计售价：16万元――23万元之间
3<a|_(K 戈蓝
daQJ{Cd,w 国产戈蓝将于今年7月与消费者见面，但具体的见面形式还没有确定，不排除在今年7月的广州车展上亮相，而具体的上市时间还没有确定，但据经销商猜测，最终的上市时间会在10月左右。目前戈蓝已经完成了吐鲁番、敦煌、昆仑山口的高温、高尘、高海拔的极地测试。据经销商介绍，国产戈蓝将只有2.4一种排量的车型，搭载直4 MIVEC汽油发动机，变速箱分为5速手动和4速自动，戈蓝在台湾只有2.4一种车型分为雅致型、经典型、豪华型、尊贵型和旗舰型五个型号，而东南戈蓝估计会和这个型号差不多，也将会有6款配置，戈蓝在台湾的售价为75.9万――95.5万台币，国产之后的成本肯定有所降低，其价格肯定在同级车型中很有冲击力。
!Xq5r8] 预计售价：18万元――24万元之间
UD2 l!)rW 克莱斯勒大捷龙
'?mky,:HT 笔者从经销商处了解到，大捷龙在东南生产目前还没有定论，且具体生产那个型号和如何销售都是一个问号，上市时间肯定也是问号，如果大捷龙真正在东南生产，那么国产后将面临销售网络的问题，笔者认为，如果大捷龙在东南生产，那么克莱斯勒将会从避免同品牌网络重复建设的角度出发，将大捷龙的生产与销售分离，即由东南负责生产，让BBDC的网络负责销售，但经销商有告诉了笔者另外一种可能，大捷龙在东南生产后，东南将被授权使用道奇的车标，并在道奇品牌网络内销售，这个网络不会与BBDC的销售网络发生关系。不过上述都只是可能，因为，如果单独建立道奇销售渠道的话，那么大捷龙将必须单独支撑 “东南道奇”的销售网络，更何况目前并没有道奇要引进中国的消息。
`my\59T 上述问题的讨论笔者认为有些过早，由于大捷龙在那生产还没有确定，所以，大捷龙的销售渠道也无从谈起，但有一点确定，不管大捷龙是以那种方式国产，其价格肯定低于进口车价格，但据经销商透露，很有可能以组装的方式生产。
\Dx)P[Ur 预计售价：30万元――35万元之间
1L _(n
此外，富利卡也将进行改款，由于富利卡没有确定换三菱标志的时间，因此其改款后的名字内部定为“亚洲之星”，但目前这些都处于口头谈论阶段，还没有定论，不过可以确定的是，富利卡肯定进行改款；东南有了这么多新车助阵，俨然成为车市的一个进攻者，但今年的车市竞争将异常激烈，东南取得好的成绩，还需市场和消费者检验。
RXhT{Ho(> 出处：che168
