各位帅友,菱帅空挡滑行省油还是带档滑行省油呢?

错。只不过发动机制动的效果要在一定条件下才有。

以下是引用mususu在2006-03-11 22:11:25的发言：
所以说还是那句话——真是神机妙算。。。。。。。

阅

正解！ +KTHZpp!c2  

所以还是我说的那句话！ :N_DJ51
 

从本质上说——带不带档并不会影响所谓的“刹车力”的大小！ gr@Ril^  

我说得没错吧？ $(*>]
PC+)  

所以说还是那句话——很多人真的是被错误思想错误的引导着 vWa\8yf  

M0KU}h  

红灯空档滑行一般来说应该没大问题~因为都在减速的情况下~视野也比较清楚~急杀车的可能也不太大~不过下坡滑行就不要做这个危险的省油了~下坡空档速度不断无限的增加~只能靠点杀死来控制速度~时间长有杀车过热的风险~挂档下坡~操控和心理都实在一点~~

你的刹车是靠真空助力来踏的.你踩刹车的时候也在放空气入来你的真空刹车助力器里面..而你的机头如果是空档只有800转的话..机头是不够速度把新进去的空气抽出来...所以刹车的力度就大大减少了.挂档的话转速相对高点...抽真空的力也大点..(这就是为什么有人要加装一个大的真空刹车助力器.就是因为想让助力器里面的真空空间更加大.踩刹车的时候还保持有更大的真空压力).

---只要挂入空档后，不连续踩刹车（保持‘真空’状态），而只是将脚挂在刹车上是不会影响应付紧急制动的。

还有就是挂档的时候有机头的转速拉住车速.刹车可以更快地进行.

---如果是紧急制动，此条不适用，反而机头的惯性作用会拉住车速起反作用。惯性车就是这个原理。

还有就是...当你空档滑行的时候....如果突然有人冲出来...突然出现什么特发情况你要加速闪朵的时候...你还要重新挂上合适的档位......时间很可能不够用的Oh..

---有道理。不过要考验驾驶员的反应能力了。到底是紧急制动还是加速避让还是匀速避让。呵呵。