各位帅友,菱帅空挡滑行省油还是带档滑行省油呢?

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没有了发动机牵制力。

个人认为空档滑行，在普通市区路，对刹车没有影响；但如果在山区下坡时，空档滑行，没有了发动机牵制力，仅靠刹车来控制车速，是不可靠的，也非常危险，因为长时间刹车，会引起刹车系统过热，使刹车失灵，造成事故；如果你仔细看行驶在山区的那些货车，在轮毂上常看到喷水冷却刹车系统，冒起阵阵的水气。

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那就请你系统地解释一下。

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你的刹车是靠真空助力来踏的.你踩刹车的时候也在放空气入来你的真空刹车助力器里面..而你的机头如果是空档只有800转的话..机头是不够速度把新进去的空气抽出来...所以刹车的力度就大大减少了.挂档的话转速相对高点...抽真空的力也大点..(这就是为什么有人要加装一个大的真空刹车助力器.就是因为想让助力器里面的真空空间更加大.踩刹车的时候还保持有更大的真空压力).还有就是挂档的时候有机头的转速拉住车速.刹车可以更快地进行.还有就是...当你空档滑行的时候....如果突然有人冲出来...突然出现什么特发情况你要加速闪朵的时候...你还要重新挂上合适的档位......时间很可能不够用的Oh..
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So...一般不要空档滑行...不过如果可以保证安全的时候~没问题Di~空档比挂档更省油OH!..

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你的刹车是靠真空助力来踏的.你踩刹车的时候也在放空气入来你的真空刹车助力器里面..而你的机头如果是空档只有800转的话..机头是不够速度把新进去的空气抽出来...所以刹车的力度就大大减少了.挂档的话转速相对高点...抽真空的力也大点..(这就是为什么有人要加装一个大的真空刹车助力器.就是因为想让助力器里面的真空空间更加大.踩刹车的时候还保持有更大的真空压力).

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---只要挂入空档后，不连续踩刹车（保持‘真空’状态），而只是将脚挂在刹车上是不会影响应付紧急制动的。

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还有就是挂档的时候有机头的转速拉住车速.刹车可以更快地进行.

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---如果是紧急制动，此条不适用，反而机头的惯性作用会拉住车速起反作用。惯性车就是这个原理。

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还有就是...当你空档滑行的时候....如果突然有人冲出来...突然出现什么特发情况你要加速闪朵的时候...你还要重新挂上合适的档位......时间很可能不够用的Oh..

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---有道理。不过要考验驾驶员的反应能力了。到底是紧急制动还是加速避让还是匀速避让。呵呵。

红灯空档滑行一般来说应该没大问题~因为都在减速的情况下~视野也比较清楚~急杀车的可能也不太大~不过下坡滑行就不要做这个危险的省油了~下坡空档速度不断无限的增加~只能靠点杀死来控制速度~时间长有杀车过热的风险~挂档下坡~操控和心理都实在一点~~

到底是带挡滑行省油还是空挡滑行省油可以自己试一下就知道了.自己也可以看转速表的显示,是带挡滑行的转速高还是空挡滑行的转速高.正常是在空挡时转速越低,就越省油.我是空挡滑行,发现LS的滑行距离比其他的车子的滑行距离要远的多.没有发现滑行会影响刹车.

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正解！ ZBM!MSf:  

所以还是我说的那句话！ uxDLDA$;  

从本质上说——带不带档并不会影响所谓的“刹车力”的大小！ lB:l)!]||=  

我说得没错吧？ UR:n5V4  

所以说还是那句话——很多人真的是被错误思想错误的引导着 EfSMFPM  

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