DIY中的一些误区

‘ 看到论坛里有不少同学关注‘增亮器’，我想以我所了解的角度，给各位朋友提个醒：‘增亮器’只是一种以灯泡的寿命来换取亮度的方法。

我们都知道，普通的（白炽灯）灯泡是靠电流流经钨丝发热而发光的。

因为白炽灯灯泡是线性负载，灯泡的亮度、也就是灯泡的实际工作功率，取决于加在灯泡两端的电压和流经钨丝的电流。

也就是说，要想增大（功率）亮度，除了增加电压和电流，没有第三种途径。

在电压设定的情况下，要想增加电流只能降低钨丝的电阻。但钨丝的电阻都是在灯泡制造时根据功率的大小已经设定了，用户是没法再改变的。

所以我们现在市场上看到的‘增亮器’，说白了就是‘增压器’。要验证这点很简单，拿万用表分别跨接在灯泡两端和电瓶两端测量一下电压有什么区别就知道了。

增加了灯泡的工作电压肯定能增加亮度，但这样是工作在灯泡的额定电压以外的，增加的亮度是要用缩短灯泡的寿命做代价的。

因为职业的关系（我一直是从事和电子相关的工作），所以每当看到类似于什么‘电子增高器’、‘驱蚊器’、‘节电器’的宣传，断不会上当的。

随着汽车的普及，市场上相关的DIY产品越来越多。有的的确很值得尝试（比如MP3、倒车雷达等），但相当多的并没有像宣传的一样，有的甚至还有一定的危害。

以我个人的经验，判断一种新装置的安全性和实用性，比较简单的就是看它出现一、二年后，有没有量产车上也采用了它。

我们可以看到，现在就连很低端的车子，也在疯狂的追求丰富的配置。试想：如果有一种只需增加数十元的成本（其实要达到现在市场上‘增亮器’的效果，只需要把电瓶正极上的充电线拆下，串联上二个二极管就可以了。成本不到一元钱），就能达到与众不同的大灯亮度，为什么一直没有那个汽车厂家去采用呢？？？

还有一句不得不说的话：别只认贵的，不考虑是不是对的。

经常看到网上的朋友说他花了多少万换了什么名牌的部件。我觉得DIY的一条最基本的精神就是要用最低的代价获得、或接近其他更高级别车子的配置效果。

比如降低噪音，我们得考虑到菱帅本身的玻璃和车体结构，单纯的换顶级轮胎是无法达到理想的效果的。

毕竟玩菱帅的大多不是真的能轻易把它当‘玩具’的主，在计划改装时，建议整体考虑更换这个部件后可能达到的最佳效果，超出整体能达到的效果的单个部件，纯属浪费哦。