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问一个关于LS加速性的问题大家讨论

楼层直达
级别: 白龙长老

以往看到有的朋友反映LS起车慢的时候——我也觉得自己的LS1档传动比设计的不爽

)c;zNs  

总是很多朋友回复——“LS1档开到4000或者3000多就不慢了”甚至还有说“3000抬离合”等等

*i`t4N A  

可是有个问题是——平时的路面上大多数车主很少有人这么起车,也没必要这么起车吧?

V1]QuQ{&s  

LS如果用三千、四千起车才能说快,那么我想宝来、捷达如果也三千四千甚至五千起车也不能说慢吧?——那么此时,LS还算快么?

Z !81\5  

最近开了姐夫和朋友的车——宝来和捷达,都是1.6,从我心里感觉——LS的加速性我真的没感觉那么明显的好!!!!

*u)#yEJ)  

当然我说的是感觉,不过有时候感觉挺重要——开雅阁轻松就能明显的感觉到推背感,而且都不算野蛮驾驶,怎么开自己的LS2档4000多了,还感觉不那么明显呢?

\&,{N_G#L.  

有时候LS的加速好是不是因为我们野蛮驾驶超过了人家温柔驾驶的?

nYE' 'g+x  

大家讨论吧?


" Z2D@l  
[此贴子已经被作者于2006-2-17 17:22:37编辑过]
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级别: 宝石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2006-02-18

如果你在马路上一般开车时也大脚踩,会给人感觉菱帅很猛,因为大家都不这么踩,就菱帅这样,当然很猛,超过别人了,自己也会觉得真的很猛。

级别: 白龙长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-02-18

最近我就发现了同样的换档的话LS对捷达的优势并不明显

 @1gX>!  

我彪过捷达出租车很多时候是用高转速不升档——比如从他车体的加速延迟动作能看出来他换3挡了,我还在继续2档给油才轻松超过它

C* b!E:  

如果同步换档——从他车体的迟钝时间可以看出我们换档时间基本相当,我对自己的油离配合和换档控制水平还算自信——除非对方换档速度非常慢,不然自己的车的加速优势不是很明显

tqAh &TW3+  

——当然我没说LS加速慢,我只是感觉没传说的那么快

4H]Go~<  

对捷达如此,对宝来也是如此,而且从对方的引擎声音可以听出来,人家也没太野蛮驾驶

:,Q\!s!  

昨天晚上1档将近4000升2档,确实起车很快,但是巨大的轰鸣声已经让身边的人都看我的车了——我没改装尾鼓,原车声音

fr#Y<=Jo  

试问,谁平时没事总这么起车呢?

y4PR&^l?g  
[此贴子已经被作者于2006-2-17 17:42:04编辑过]
级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2006-02-18

菱帅是高转速发动机,在4500转是最高扭力的时候,因此一挡3000-4000之间提速是很快的。

LI9 Uc\  

至于齿轮比,只是限制了菱帅1档能够达到的速度,所以,当其他车型在3000的时候或许能够达到超过菱帅的瞬时速度。

q0*d*j F0u  

但在这个瞬时速度时候的加速度是比不过菱帅的。

"R0(!3  

大家可以看看捷达的转速表,最高只有7000转,而捷达在2000-3000转的时候就能够达到很大的扭力了。

: ~Ppv5W.  

换句话说。如果捷达和菱帅都是油门踏到底起步,那么在达到3000转的时候,捷达可能已经在菱帅前面一点,但是捷达超过3000之后提速开始变慢,而此时正好是菱帅扭力开始最大发挥的时候,因此进入4000后菱帅已经可以完全抛开因换入2档而损失扭力的捷达。

,&LGAa  

至于宝来1.6,同捷达的道理相同。

r:5u(2  

当然还有另外一个影响加速的原因,就在于达到一个转速的速度,举例:捷达和菱帅同时踏油门,可能菱帅会先于捷达达到3000转的转速。接前面所说的,菱帅3000转的时候捷达还没有达到3000转

级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用reaken在2006-2-17 17:40:59的发言:
)4^Sz&\  

最近我就发现了同样的换档的话LS对捷达的优势并不明显

@1s 2# )l(  

我彪过捷达出租车很多时候是用高转速不升档——比如从他车体的加速延迟动作能看出来他换3挡了,我还在继续2档给油才轻松超过它

[F+*e=wjN>  

如果同步换档——从他车体的迟钝时间可以看出我们换档时间基本相当,我对自己的油离配合和换档控制水平还算自信——除非对方换档速度非常慢,不然自己的车的加速优势不是很明显

1*?L>@Wdy  

——当然我没说LS加速慢,我只是感觉没传说的那么快

MH/bJtNq  

对捷达如此,对宝来也是如此,而且从对方的引擎声音可以听出来,人家也没太野蛮驾驶

UN|S!&C$  

昨天晚上1档将近4000升2档,确实起车很快,但是巨大的轰鸣声已经让身边的人都看我的车了——我没改装尾鼓,原车声音

$:D\yZ,  

试问,谁平时没事总这么起车呢?


G%>M@nYUE  

\S>GtlQbn  

这就是菱帅同捷达不同的地方,他们之所以换档了,是因为通过他们的经验判断,已经达到扭力衰弱的时候,必须更换档位来解决继续提速的问题。

w,LB  

换句话说,菱帅是高转速发动机,那么捷达在2000转换档的时候,菱帅应该在3000转换档。

P?Kg7m W  
级别: 白龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用rbaby在2006-2-17 17:46:04的发言:

gt\*9P   

K;*B$2Z#k  

这就是菱帅同捷达不同的地方,他们之所以换档了,是因为通过他们的经验判断,已经达到扭力衰弱的时候,必须更换档位来解决继续提速的问题。

@*=eqO  

换句话说,菱帅是高转速发动机,那么捷达在2000转换档的时候,菱帅应该在3000转换档。


KZ 4G"  

 }BAe   
"c*# ZP  

如果这么说

;CDa*(e  

我就同意LS的加速不错了!

Cf.(/5X  

哈哈

Kza5_ 7p`L  
级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2006-02-18
reaken兄弟,有空看看捷达的转速表,整整比菱帅少了1000转。呵呵。
级别: 白龙长老
只看该作者 7楼 发表于: 2006-02-18

这个我倒是注意了

.X34[AXd  

我也知道LS是高转速发动机

Dvm[W),(k  

哈哈

iTVZo?lVo  

就是对比的时候没想到这一点

(dTQ,0  
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