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问一个关于LS加速性的问题大家讨论

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-02-18
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2006-02-18

LS的加速性一般般......不过比起一般的1.6就不一般了.

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2006-02-18
级别: 荣誉会员
只看该作者 11楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用万年在2006-2-17 18:06:23的发言:
/E`l:&89)  

LS的加速性一般般......不过比起一般的1.6就不一般了.

`-72>F;T  

对。相比现在国内的1.6排量的车,菱帅的加速性绝对排在前列。 <B ]i80.  

新出的206可能厉害一些吧。

级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-02-18
早起的鸟儿有虫吃,早起的虫儿.........
QQ:563189659
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2006-02-18
只有肉人,没有肉车,今天早上遇一红灯起步,一档到4000转了,愣赶不上前面的一破微面,不知道人家怎么开的,丢人了
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用rbaby在2006-2-17 17:43:50的发言:
u}u;jTi> 2  

菱帅是高转速发动机,在4500转是最高扭力的时候,因此一挡3000-4000之间提速是很快的。

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至于齿轮比,只是限制了菱帅1档能够达到的速度,所以,当其他车型在3000的时候或许能够达到超过菱帅的瞬时速度。

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但在这个瞬时速度时候的加速度是比不过菱帅的。

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大家可以看看捷达的转速表,最高只有7000转,而捷达在2000-3000转的时候就能够达到很大的扭力了。

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换句话说。如果捷达和菱帅都是油门踏到底起步,那么在达到3000转的时候,捷达可能已经在菱帅前面一点,但是捷达超过3000之后提速开始变慢,而此时正好是菱帅扭力开始最大发挥的时候,因此进入4000后菱帅已经可以完全抛开因换入2档而损失扭力的捷达。

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至于宝来1.6,同捷达的道理相同。

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当然还有另外一个影响加速的原因,就在于达到一个转速的速度,举例:捷达和菱帅同时踏油门,可能菱帅会先于捷达达到3000转的转速。接前面所说的,菱帅3000转的时候捷达还没有达到3000转

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同意!

级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2006-02-18
rbaby有研究~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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