是拆了三元催化吗?如果改直通的话,虽然有利于高转排气顺畅,却损失低转扭力,要维持动力,必然要燃烧更多的燃料来做功。
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psUOY 排气管的通畅程度,也即是大家所熟知的「回压」 一词一或可称背压、反压一简言之它就是排气管内部的阻力,此和邑蕉头设计、中段管径粗细、触媒、总体长度\弯角、消音筒大小都有关联,同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在於减低回压让吸排气更畅快,而这亦属於变相的延长气门重叠时间来增进肺活量,因此可以改变引擎的特性,从而提升高转域的反应和威力。
不过,减低回压这回事并不是说越低越好,因为假使排气过份无阻碍的话,中低转时混合气根本未燃烧完便被排出,扭力势必会桉牺牲掉,甚至当回油时管内墼力变低,还有废气逆流回燃烧室的可能,所以一定的背压仍然是需要的。