发现一天窗使用的小技巧

最近发现这个小技巧，不知道以前有没有人发过哈。

车有天窗的车主都知道，一般的天窗有两种开启方式。一种是天窗屁股翘起来，整个天窗就在后面露出一点小空隙。
另外就是将天窗向后移动，露出整个天窗的洞孔。

很多人认为天窗没有用，但是天窗对于抽烟的驾驶员来说，是绝对有用的。
但是不知道大家有没有这么一个感觉，只要不下雨，没有大太阳，在城里头怎么使用天窗都无所谓。
但是一旦到了高速路上，天窗打开就麻烦了。用第一种方式打开，翘起天窗屁股，露出后面的缝，车速快了声音非常的大，而很多的朋友都觉得，这样打开声音大，全部打开声音更大。所以很多时候，在高速上高速行驶的时候，天窗都是关闭的。

春节出去耍，无意中发现，如果把天窗按照第二种方式开到最大，也就是整个天窗缩进顶棚里面，竟然没有什么风噪，当时觉得奇怪，便做了好多试验。
1、半开天窗，声音非常大。（无论开到什么角度）
2、全开天窗，并且伸一只手指头出去，声音也非常大。（随便伸个什么东西出去，声音都会马上变大。）
3、全开天窗，将整个天窗洞口敞开，声音竟然没有了，和关闭天窗的时候噪音基本一样。

当时以为是自己车的原因，回来过后试了单位上的别克，怕撒特，结果都是一样的。呵呵。开心，以后高速上抽烟可以开天窗了，不必忍受风噪了。

其他车型的朋友也都试一下，看看是不是天窗的设计就是考虑了这个问题的。

还真没有试过

楼主在高速上遇到前窗起雾是如何解决的呢？我是用第一种开天窗方式做的，因为开空调打冷气吹玻璃太冷了

补充一下，速度在80－140之间声音最小，低于80，高于140，声音又变大了。

回楼上兄弟，现在都是大开天窗来出雾，避免了开空调增加油耗。呵呵。

回去验证，辛苦了楼主！