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哈飞 4G18的引擎盖 还有进气口

楼层直达
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BG7NCM 叫我珠海渔仔
QQ:12905988
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只看该作者 1楼 发表于: 2006-02-07
可以装在LS上吗,位置合适吗?
级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2006-02-08

哈飞的进气口设计似乎更加合理一点。呵呵。不知道能否移用到菱帅。

级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2006-02-08
看起来应该可以
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2006-02-08

改这个进气口

j,2l8?  

我认为 高速的时候 进气口在前面 可以形成一定的进气压力

qYp$fmj  

感觉原装LANCER的进气口设计在前面 比LIONCER多了的10匹的马力 应该就是这样得来 当然 电脑程序 油品 也在其中

BG7NCM 叫我珠海渔仔
QQ:12905988
级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-02-08
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2006-02-08
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2006-02-08
以下是引用珠海LANCER在2006-2-7 18:43:37的发言:
\UEO$~Km  

改这个进气口

#wS/QrRE  

我认为 高速的时候 进气口在前面 可以形成一定的进气压力

)KbzgmLr  

感觉原装LANCER的进气口设计在前面 比LIONCER多了的10匹的马力 应该就是这样得来 当然 电脑程序 油品 也在其中

JBMJR  

没有多大差异!严格要求大而快进风量只有在你需要长时间保持发动机高转的时候,而这么小的进气全段,口搁在哪儿还不都一样??再试问大家平常开车都保持在多少转速??不是换档转速哦,是换了档位那一刻掉下来的最低转速!!如果没有个4000转,就不用太关心这个了。。。
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