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手波LS如何做到最短的 破百 成绩???

楼层直达
KG
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2006-01-11
你老婆真是个大好人,这么刺激的试验都陪你玩。
KG是个摄影爱好者,现在有了帅帅相伴,一定要用油门和快门留下美丽的回忆。欢迎光临KG雕刻时光摄影工作室

级别: 论坛版主
只看该作者 17楼 发表于: 2006-01-11

支持!

TlBu3z'P  
级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-01-11
以下是引用石河子在2006-1-10 23:22:36的发言:
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据杀手经验,起步最快的方法是3500抬离合(这一点要好好练习,不能猛抬也不能抬得太慢),5800转换档。

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不过楼主真舍得折腾车啊,值得佩服。

www.bizhost.cn
A24
级别: 总版主
只看该作者 19楼 发表于: 2006-01-11
以下是引用KG在2006-1-11 6:29:34的发言:
你老婆真是个大好人,这么刺激的试验都陪你玩。
48hu=,)81*  

幸福...........
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级别: 荣誉会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-01-11
支持一下............
级别: 金虎长老
只看该作者 21楼 发表于: 2006-01-11
以下是引用石河子在2006-1-10 23:22:36的发言:
 R(k6S  

测量不准确的因素:

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1、mususu车胎是195/50R15,而不是195/55R15,比原厂轮胎小一圈,因此速度表/里程表显示会偏快。

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2、再加上汽车车速表本身都会偏快

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标准测速都是用专业5轮仪测量时速,而不是看车上的时速表。

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但是,标准测试都是空载,在摩擦力很好的机场跑道或赛道上测试。mususu车上的载重都去掉的话(小刘的隔音材料约重20KG),再加上更好的起步技术,和同步计时,应该可以达到10秒左右。中国汽车画报的测试是9.8秒,基本型的LS,什么都没改。

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据杀手经验,起步最快的方法是3500抬离合(这一点要好好练习,不能猛抬也不能抬得太慢),5800转换档。

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多谢指教!!!

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我这两天要去深圳珠海改车兼看比赛!到时候再多多练习,然后回来交作业。

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[此贴子已经被作者于2006-1-11 10:36:02编辑过]
级别: 金虎长老
只看该作者 22楼 发表于: 2006-01-11

楼主好棒~~~~~~~~~~~~

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据杀手经验,起步最快的方法是3500抬离合(这一点要好好练习,不能猛抬也不能抬得太慢),5800转换档。

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这个我要好好练下!!

简易人生~ 不卑不亢
级别: 金虎长老
只看该作者 23楼 发表于: 2006-01-11

我觉得轮胎的级别很重要!

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3500转对于YOKOHAMA V550来说可能太高了!抓不住!!!我3000转半离合都原地打滑呢。。。还是要各项因素综合考虑才行。

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