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[注意]下一代富利卡-东南即将导入!

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三菱全新ZINGER多功能车掀开面纱

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搭载四轮驱动系统,兼具SUV、MPV和轿车的特点

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三菱汽车近日正式掀开了新款Zinger越野车的面纱,并将抢先在12月24日于台湾上市。

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该款名为Zinger的新车以“Multi-Crossover”(多功能跨界休旅车)为概念,是一款同时结合了SUV、MPV以及轿车设计概念的多功能车。其中,“Zinger”便蕴含着精神抖擞、充满活力之意。

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据了解,该款ZINGER采用了三菱CHALLENGER的高刚性底盘作为平台,并采用兼顾操控与舒适性的前双A臂,后多连杆悬挂系统,融合了SUV的越野性。而180mm的距地高与涉水深度高达600mm的越野性能,充分满足RV车主休闲出游的需求。与此同时,该车还采用了前置后驱的设定,具备更优秀的操控稳定性。高刚性的RISE车体结构,以及前座双安全气囊的设定,为Zinger车内乘客的安全提供保障。

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作为一款多功能轿车,Zinger具备了2720毫米的长轴距,车内座椅还可按照用户需要进行调配折叠。其车内还采用了全新海湾造型轿式中控台,并搭配7英寸 液晶DVD、八向电动驾驶座椅、电动天窗等装备。

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Zinger兼具SUV、MPV和轿车的特性,用户还可把座椅完全放平,灵活调配车内空间

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優良血統

Zinger採用大名鼎鼎隶属於Pajero家族的Challenger车款底盘作为平台,不但轴距达到2720mm的大型SUV水準,高底盘设计让驾驶者拥有良好的视野,而前双A臂,后多连桿悬吊系统在兼顾舒适性上也有莫大帮助。另外,Zinger源自Challenger前置引擎后轮驱动的传动设定,更拥有比一般前轮传动车型更好的操控稳定性;在动力系统部分,Zinger採用2.4L直列四缸 16V,搭配四速自排附OD档,以求达到更为轻快的动力表现。
時尚簡約

既然自许为一部多功能跨界休旅车,只适合出现在深山裡的粗旷造型当然不会出现在Zinger身上,因此中华汽车在外型设计上除了兼顾动感外,更融入不少简约时尚的前卫风格,大型水箱护罩以及鹰眼式远近灯变焦设计HID头灯(远近光灯皆为HID),使Zinger流露出不同於时下SUV的新世代前卫的RV风情。而在内装风格上,海湾式的中控台,更跳脱现行车辆内装线条,和他独特的车格定位相呼应。

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便利空間

就目前所得到的资料显示,虽然拥有不小的车身尺寸,但Zinger将採五人座的设计,除了驾驶座可八向电动调整外,第二排座椅也能六四分离前后滑动,让你弹性灵活的运用空间,当然RV车最受人欢迎的车床功能Zinger也没忘了附上;开车出游,难免携带不少随身物品,全车具备高达10个置杯及宝特瓶座,连行李箱也设有宝特瓶座,让你饮料不怕无处可放,而除了中控台具备多个置物盒外,中央扶手亦含有多功能置物盘,让你可以随手放置手机等杂物;当有需要载运贵重物品时,行李箱内也有置物盘并具有置物固定网,可便於固定贵重物品,免於碰撞受损。

--挥洒汗水 快意人生--
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只看该作者 1楼 发表于: 2006-01-10

乘坐舒適

在机械结构方面,Zinger採用前双A臂,后多连桿的悬吊设定,期望能够兼顾操控性以及舒适性;另外,Zinger在隔音与抑震上也做了特别的努力,特别强化了隔音材质与面积,不但具备四门双层隔音胶条、防火墙隔音棉、车室底板披覆加厚隔音棉以及抑制共振之熔胶,更搭配大樑与缓衝垫的阻绝,能够更有效的隔离地面传来的各种噪音,这样的努力,让DVD影音系统有更佳的展现环境;此外Zinger更具备许多同级SUV与MPV所欠缺的后座专属独立空调,6个后座大型独立出风口,让全车乘客都能享有舒适的乘车环境。

--挥洒汗水 快意人生--
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只看该作者 2楼 发表于: 2006-01-10
以下是引用天意在2006-1-10 14:29:33的发言:
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......

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并将抢先在12月24日于台湾上市。

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...........,但Zinger将採五人座的设计,

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國內啥時侯有呀? c>|1% }"?  

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有七座嗎?

http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
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只看该作者 3楼 发表于: 2006-01-10

好象只有5座的

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预计07年下线!

--挥洒汗水 快意人生--
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只看该作者 4楼 发表于: 2006-01-11
以下是引用天意在2006-1-10 15:11:26的发言:
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好象只有5座的

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预计07年下线!

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等不及了,07年要换森林人~~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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只看该作者 5楼 发表于: 2006-01-11

台湾已经看到实车啰,跟我们的卡卡差很多,原则上跟第四代的FLK一点干系都没有~

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没有四传、没有七人,但是有很昂贵的原厂RV套件(前后护杆、侧边踏板、车窗帐、卫生纸盒……)

PN:`SWP  

顶级车款在台湾报价,折合约“人民币18万”(台币75万),中国量产之后应该会更便宜

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[此贴子已经被作者于2006-1-11 14:06:07编辑过]
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只看该作者 6楼 发表于: 2006-01-11
以下是引用fuzzyman在2006-1-11 14:01:29的发言:
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.......

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顶级车款在台湾报价,折合约“人民币18万”(台币75万),中国量产之后应该会更便宜


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1xb1?/n1#  

人民币18万?便宜呀! YyD0g9{  

我的低級版FLK買了16萬多!!

http://WWW.VR2XUK.com
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只看该作者 7楼 发表于: 2006-01-11
以下是引用fuzzyman在2006-1-11 14:01:29的发言:
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..........

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没有四传、没有七人,但是有很昂贵的原厂RV套件(前后护杆、侧边踏板、车窗帐、卫生纸盒……)

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........

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卫生纸盒??

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