请注意，此消息为本人非正常渠道取得
UiaY0 .D 得到结论如下，但请诸位不要着急去4S进行质疑，此结论最终东南厂家方面没有最终确认，此消息还可以说是“小道消息”
r$R(4q: 所以，请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
mi%d([)%< 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦！！！
4\dc 感谢！！！
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n M,m#"AI 问题如下：
\,ir]e,1 经过3台车的对比检查，都是方向盘比较抖，发动机各项参数很正常
leg@ia 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷，后变硬，导致吸振功能下降
e7>) Z 另外是引擎固定螺栓不够紧固，经调整，方向盘及座椅一点都不抖了
{KdC5 1"Nv 看了三台车 都是这样的，当然发动机工况不良除外
#HJ F== -------------------------------------------------------
*~lD;{2 实际检测流程：
yodJ GGAzk 1：确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
!jU<(eY 2：如果引擎无发现异常,顶起车辆
Z, lU O. 3：用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
3+E J % 4：把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉，或者左右互换一下 ，按照标准扭力上好
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>z>UtT: [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]
