请注意,此消息为本人非正常渠道取得
9P WY52! 得到结论如下,但请诸位不要着急去4S进行质疑,此结论最终东南厂家方面没有最终确认,此消息还可以说是“小道消息”
(zcLx;N
所以,请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
@)6jE!LC 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦!!!
.qv'6G 感谢!!!
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7:E!b=o# 问题如下:
*#
{z 3{+ 经过3台车的对比检查,都是方向盘比较抖,发动机各项参数很正常
#'baPqdO 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷,后变硬,导致吸振功能下降
i]{1^pKq 另外是引擎固定螺栓不够紧固,经调整,方向盘及座椅一点都不抖了
*
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看了三台车 都是这样的,当然发动机工况不良除外
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2bVc -------------------------------------------------------
EI>l-N2 实际检测流程:
\2-@' ^i 1:确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
*.-
.iY.a] 2:如果引擎无发现异常,顶起车辆
r~-.nb"P 3:用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
#ge)2 4:把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉,或者左右互换一下 ,按照标准扭力上好
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Rj F'x [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]