社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«12345»
共5页
上一主题下一主题
  • 5807阅读
  • 33回复

真正超强改装：500匹硬皮鲨

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2005-12-31

NU(YllPB  
XG8UdR|  
VL/KC-6  
#8i9@w  
4&wwmAp^  
a"whg~  
Z{rD4S @ ^  
3FE=?Q  
I'a&n}j x  
c^%&-],  
6O# xV:Uc<  
HDV $y=oHh  
:3$-Qv X  
Y[WL}:"93  

发送图片到手机
K%(DRkj)  
k_](u91  
ghDOz 3  
#6F/:j;  
HKS的SECTION PIPE套件。

发送图片到手机
3{R7y  
IPEJ7 n49  
 SE D_^  
R@Bnrk  
　　涡轮系统来自美国的Deadbolt出品，Superzilla SZ55的本体来自三菱的TD-06，不过涡轮内的压缩腔、扇叶、轴承等都由该厂重新制作，可以说虽然名为TD-06，但内部却是另外一回事，对应马力高达550匹。

发送图片到手机
Sm(t "#dp  
U{%N.4:   
$Z!7@_Ys  
&Y/Myh[P  
涡轮出来后的管道也是由HKS提供，为了阻隔下方的热量，车主特别包上了锡纸。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2005-12-31

:Zs i5>MT  
I1a>w=x!+  
zc`gm~@  
G[bWjw86O  
 UZV\]Y  
q;)+O#CR  
"|^-Yk\U  
>At* jg48  
*Tum(wWZ  
hQ@E2Xsv  
 Pm"n wm  
e^k)756  
Gc_KS'K@$  
X]_9g[V  

发送图片到手机
$!ATj`}kb  
%0gcNk"=  
qk *b,`;  
sA|!b.q  
SARD的进气泄压阀，放气时的声浪较为实在。

发送图片到手机
HD YWDp  
i?:#lbw_  
*_sSM+S  
 :!/ (N  
负责冷却那些压缩空气的任务交由BLITZ前置式LM中冷器完成。

发送图片到手机
_ BoA&Ism  
,<$rSvMfg  
to?={@$]  
</ b_Rar  
进入节气门的一段管道还是包上了锡纸以隔热，看来车主不愧是改装专家。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2005-12-31

ff aMF~+  
@j%7tfW  
<h`}I3Ao  
z~;@Mo"*f  
nB%[\LtZ?  
E |=]k  
(EOYJHZB!  
`qj24ehc  
ER*Et+ >  
3+2cD  
 oN7JNMT  
~V<imF  
o>}fKg<  
Y>i?nC%*  

发送图片到手机
4TaHS!9  
!Ee&e~"  
<J!?eH9f  
nkz^^q`5l7  
该车的改装重点就是这台属于Complete Engine的重度改装品。
6ieP` bct  
R8fB 8 )  
EnXTL]=0S  
2<Q3-|/i  
　　这台EJ257引擎，可以说是美日两个改装强国的结合体。大家都知道美版的STI车型，使用的是有别于日本STI的EJ207引擎，其使用排气量更大的2.5L。两者最大的不同除了相差500毫升以外，还有就是中缸结构也有所不同，EJ207使用的全开放式水道设计，有助机体散热，但对于催谷大马力并非一件好事，因为缸套的强度有所欠缺；而美版的EJ257则是半开放式水道设计，虽然缸套较薄，但水道内有支点作强化，所以在不计较耐用性下榨取大马力较为有利。这台引擎使用了由美国专门改装SUBARU车系的Crawford Performance出品的强化型中缸产品，因为其中缸部分是整个购买的，里面的诸如锻造活塞、锻造连杆、曲轴、轴承等，甚至机体强化等都已在出厂前完成，其耐用程度有保障之余，还能最大限度提供大马力的前提，所以在国外市场便有了此类半完成的引擎产品（中缸）出售，就是这个原因。缸盖来自日本版STI，因为所有安装螺丝孔位均与美版相容，而且可以使用的部件相当多，例如改引擎缸盖就使用了来自JUN的强化气门弹簧、气门水桶、264度的高角度凸轮轴、可调整正时的皮带轮；Tomei出品的气门座圈、强化正时皮带；APR的缸盖螺丝等，油电路等附件均使用日版STI的线束和管道，以保证完整性和可调控性。

发送图片到手机
`$odxo+  
E Z}c8b  
xF4>G0  
5}uH;E)4  
打开凸轮轴盖后，清楚看见两条来自JUN的264度高角度凸轮轴，气门升程达到9.5mm。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2005-12-31

r-27AJu  
]:lqbg[J  
l[KFK%?  
p& B c<+3e  
tB DaFB  
<+MNv#1:w  
]h0Fv-[A  
pdnkHR$  
{7^7)^@  
>SJ# r Z  
~~ ]/<d  
:bMCmY  
p2|c8n==  
'X{cDdS^  
}p}i _'%  
[{N i94:d  
= I i@-C  
' F`*(\#  

发送图片到手机
1<hj3  
i^c  
cY+vnQm  
hZ0p /Bdv  
进气道被镜面化处理。

发送图片到手机
9wLV\>i  
;$W/le"Xr  
=Haqr*PDx  
?4=8z8((!  
金色的就是来自TOMEI的气门座圈。

发送图片到手机
48M)A  
i ^sK+v  
i0,{*LD%^  
WKX5Dl  
点火系统维持独立式，但火咀则用上了DENSO的IK22铱金产品。

发送图片到手机
cAyR)Y!I  
W euV+}\b  
z$ysp!  
[w=x0J&  
　　排气蕉使用了Tomei出品的等长制品，令每个排气脉冲均能以相同的时间和速度冲击废气扇叶，有利于减少Turbo lag的产生。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2005-12-31

*I67SBt  
:/NN =3e  
50&F#v%YB  
dLf8w>i`T  
'cN#rHPB6  
L_"(A #H:  
mERrcYY{  
ccn`f]5w  
'!^E92  
B2G5h baA  
0s 860Kn  
7<h.KZPc  
~_ *H)|  
HDyQzCG,  
>OT \~C  
?~!tM}X0:3  

发送图片到手机
ACO4u<M)  
PbUcbb17  
A}bHfn|  
V/}>>4  
　　涡轮废气侧出来后的头段使用了CUSCO的Front Pipe，旁边的管道则是废气旁通阀的管路，旁通阀使用Tial的46mm Wastegate，反应非常迅速。

发送图片到手机
YR|(;B  
1u"R=D9p,=  
|8&-66pX  
YPF&U4CN  
　　这套排气中至尾段来自AMUSE，这个厂家以改装S2000最为知名，但也有为其他厂牌提供改装部件，这条就是他们的Extra Titan排气系统。

发送图片到手机
fVYiwE=F  
9X3yp:>V  
7ZQ'h3K  
<9`?Z-lJP  
全段产品均为钛合金制作，非常轻，如此巨大的外形，两个手指便可以将其捻起。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2005-12-31
fgCT!s7z  
b{&FuvQg2  
][:rLs  
f8n V=AQ  
]<trA$ 0  
!1Y&Y@ze  
ALT^8c&K  
;sOsT?)7$  
#bnb ': f  
kuMKX`_  
HIc a nk  
k-LEI}h  
%ati7{2!  
^_+XDO  
:\ QUs}  
F ?=9eISLJ  
e!X(yJI[O6  
o8S"&O ?  
3W&S.$l  
硬件部分基本都是如此，虽然使用的都是高科技产品，但实际改装作业中，只要选好产品，细致安装并无太多的技术难度。有了完善的硬件配置，关键是如何调控其输出机能，这就是引擎管理系统的工作了。改装并没有使用日常能见度非常高的那些外挂式电脑。外挂式电脑就是在原装电脑外外置一个功能更为强大管理系统，将原装电脑的输出的控制信号转换成更为精准的输出信号。但这台车却另辟蹊径，使用了一台由美国Hydra出品的EMS（Electronics Management System）行车电脑，加上一套专门为Impreza开发的Harness转换线组。这套电脑系统完全取代了原装的电脑系统，也就是说，全部的引擎功能控制已经全部交由EMS完成，包括了供油程式控制（32×32 MAP）、EGR（废气循环）、增压值控制、怠速控制，甚至冷气系统等等、等等。书写这套电脑管理程式需要比普通外挂式电脑更高的技术要求，作业难度当然也更大，所以这套系统因为是首次引入，所以需要Hydra的工程师直接为其定制。

发送图片到手机
U@-2Q=  
gS9>N/b|  
m#5_%3T  
Dd $qQ  
来自美国的Hydra EMS电脑系统（上），和名为Harness的替换型线组。

发送图片到手机
d j5hv~  
|`rJJFA  
~f>2U]F>5  
7{kP}?  
　　其工作如何精准？你见过电脑上也有压力导管的吗？EMS就充分利用了歧管内空气压力变化进行燃油供应作出修正。

发送图片到手机
m#e 3%150{  
v 4/-b4ET  
ecJ 6  
u"xJjS  
　　INNOVATE的LM1，具体功能应该用什么来形容它呢？或者可以称之为“汽车用黑盒子”会比较准确。它可以纪录空燃比、G-FORCE等各种行车参数，然后通过专用软件进行分析，总之功能强大。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2005-12-31

iDl;!b&V.  
dk QaM@  
^^i6|l1  
%CZ-r"A  
bf_I9Z3m  
|eoid?=  
~>G]_H]?  
VCNT4m  
ske@uzAz  
k@!r#`j3  
M8W#io  
V% axeqs  
;b~~s.+  
mN1Ssq"B  

发送图片到手机
,~ ?'Ef80  
Z>F^C}8f  
W [[oSqp  
Hx^!:kxk  
　　有了性能强大的引擎管理系统，供油系统的改造当然也不能马虎，引擎舱内就只有这个SARD的燃油调压阀，四只喷嘴换成了POWER出品的800cc型号。

发送图片到手机
ul7o%Hs  
UgHf*m  
IxSV?k   
u4'z$ >B  
　　打开行李舱盖则更为精彩：SARD的副油箱系统，该系统包含了两台SARD的280L油泵，一个安放于主油箱内，将燃油推入这个银色的副油箱内。

发送图片到手机
#}o<v|;  
9N Le&o  
31XU7A  
I7Zq}Pxa  
副油箱内同样有一只280L的油泵，将燃油供应给引擎使用。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2005-12-31

coiTVDwA  
9v_gR52vh  
) Tpc8Hr  
{uDL"~^\  
VQ$=F8ivG  
J<H$B +;qR  
7`~h'(k  
2a (w7/W:  
Mf%/t HK  
~ W52Mbf  
S9 U9;>g  
IL YS:c58=  
J5@_OIc1y  
=qI JXV  

发送图片到手机
!-| &  
13}=;4O  
R =mawmQ2  
V<\:iNXX{  
BOSCH出品的汽油滤清器。

发送图片到手机
`i f*   
:M1+[FT  
zw\"!=r^  
)K8 JDP  
CUSCO的机油透气壶被安放在引擎中缸上的空缺位置。

发送图片到手机
AD*+?%hj  
@ 105 @9F  
oVc_ (NH-  
b4oZ@gVR;  
TABATA（F-WIN）的大型水箱，接风处厚度达36毫米.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«12345»
共5页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个