考虑自己技术好不好，这里说说个人感觉最有代表性的几个考察技术好坏的指标
\{G6!dV|S 1 看倒车入库（位）是否能相对快速、准确并且车头相对摆正
pq-zy6^ ——1要相对快 2要准确，像乌龟一样爬并且多次来回打方向舵才校准能算技术好么？
)OH! <jW 2 对四个车轮位置的感觉是否准确
1Q?hskL ——对车轮位置的判断在行车过程中非常重要，比如在弯道处有一个大坑（注意是弯道中大坑也坑能是其他能伤轮胎的物体），是否可以让四个轮子完美的在转弯过程中“骑坑“过去；或者在比较窄的直路上调头，本来可以一次转过，如果你对车轮位置判断不准可能会让你很难一次调过；
z0g]nYN% 3 对车的四个角感觉是否准确
fU)hn ——无论前进还是到车既不能冒进也不能畏首畏尾，能够准确地判断自己车辆的自己角所处的位置，能够准确地把握汽车对障碍或者其他物体的距离。尤其对自己汽车的右前角位置的判断
{_[l,tdZ 4安全行驶公里数
JxD@y}ZYE 技术好不好看你的安全的行驶里程更能说明问题！就算你技术再好，却三天两头的出事，这一切所谓的“技术”有意义么？
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h{PLyWH 以上四点只是一个简单明确的标准，其实技术的好坏最后更需要好的驾驶意识去配合，也可以说技术本身很大部分就是驾驶意识的体现！而好的意识并不完全来自于经验，虚心并且认真研究的人，绝对不会比驾驶几十年的老司机差多少！！！
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