关于启车时的正常转速？？请教！！请石斑竹来看看

我的SS是05款4月份的，冬季启车时室外温度在－1度左右，启车时转速到了1700左右，夏季启车转速在1300～1400左右，这样正常么？？而且冬季里的油耗明显增加，在10个左右，郁闷啊！请教各位能不能告诉我这两者是否相关？？

我冬季油耗也高了0。5-1个

看到过东南的解释说冬季高是正常的，只要不高过2个以上

我觉得确实正常

1，机油冬天相对稠密一点，阻力大

2，热车时间长

比如我冷车时有时1挡挂不上，开1个小时就感觉没问题了，

那么，关于转速呢？？和油耗有关系么？

还有，我的车子怠速为将近800，不知道这样正常么？听说把怠速调低会更省油！这样说对么？

>|0yH9af  

j技术方面我不懂

但通用的朋友试车工程师上次开我的车，和我说

他们通用的车点火瞬间都是调节了什么东西，一下窜到2000转的

说我的车才1400转，他觉得还不好呢呵呵

如果按化油器的MOTO车来说，一般冷车是要人工关闭阻风门的，让混合气体更浓，点火就顺利，然后在打开一半，等怠速稳定了，再全部打开

天气越冷越要关闭多一点，比如40度不需要关闭，20度关闭1/3，10度关闭1半，10度以下可能就要全部关闭，这也就是人工控制混合气体的比例

汽车应该是自动阻风门，估计有什么感应器，感应到气候冷，然后让电喷系统让混合气体更浓，比夏天肯定是要浓的，所以点火瞬间由于可燃气体比较多，转速高点是很正常的，如果按夏天的混合比去配合冬天的冷车启动，一是启动有困难，二是对车反而不好，

冷车启动怠速与温度有关，ECU根据水温传感器数据控制启动时的喷油量。

夏天冷车启动怠速1200转，北方冬季启动怠速甚至可达1600转左右。

热车怠速800+／-50转是最正常的。

不要自己去调怠速。

对化油器来说不要私自动怠速和混合比这是常识 FT/ 5 _1i  

电喷车应该更不能私自动！

我的一般怠速1300左右，1分钟走人！