以下是引用enlighting在2005-12-19 21:15:04的发言：
DYr#?} 40 那么，关于转速呢？？和油耗有关系么？
]u _j6y! 还有，我的车子怠速为将近800，不知道这样正常么？听说把怠速调低会更省油！这样说对么？
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>D,Oa v
j技术方面我不懂
K&L!O3#( 但通用的朋友试车工程师上次开我的车，和我说
)O1 ]|r7v 他们通用的车点火瞬间都是调节了什么东西，一下窜到2000转的
]at$ohS 说我的车才1400转，他觉得还不好呢呵呵
HGQ</5Z 如果按化油器的MOTO车来说，一般冷车是要人工关闭阻风门的，让混合气体更浓，点火就顺利，然后在打开一半，等怠速稳定了，再全部打开
>ED;_L*_o 天气越冷越要关闭多一点，比如40度不需要关闭，20度关闭1/3，10度关闭1半，10度以下可能就要全部关闭，这也就是人工控制混合气体的比例
m%HT)`>bg 汽车应该是自动阻风门，估计有什么感应器，感应到气候冷，然后让电喷系统让混合气体更浓，比夏天肯定是要浓的，所以点火瞬间由于可燃气体比较多，转速高点是很正常的，如果按夏天的混合比去配合冬天的冷车启动，一是启动有困难，二是对车反而不好，
