以下是引用enlighting在2005-12-19 21:15:04的发言:
(7 I|lf
e 那么,关于转速呢??和油耗有关系么?
=p5DT 还有,我的车子怠速为将近800,不知道这样正常么?听说把怠速调低会更省油!这样说对么?
qb>ULP0
,s8/6n#
j技术方面我不懂
s6H.Q$3L 但通用的朋友试车工程师上次开我的车,和我说
U1 _"D+XB 他们通用的车点火瞬间都是调节了什么东西,一下窜到2000转的
'f( CN3.! 说我的车才1400转,他觉得还不好呢呵呵
~F"S] 如果按化油器的MOTO车来说,一般冷车是要人工关闭阻风门的,让混合气体更浓,点火就顺利,然后在打开一半,等怠速稳定了,再全部打开
Ci`o;KVj 天气越冷越要关闭多一点,比如40度不需要关闭,20度关闭1/3,10度关闭1半,10度以下可能就要全部关闭,这也就是人工控制混合气体的比例
(L(7)WbH 汽车应该是自动阻风门,估计有什么感应器,感应到气候冷,然后让电喷系统让混合气体更浓,比夏天肯定是要浓的,所以点火瞬间由于可燃气体比较多,转速高点是很正常的,如果按夏天的混合比去配合冬天的冷车启动,一是启动有困难,二是对车反而不好,