动态热车效果佳

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还不如走着去上班的好

你们相信吗?冬天一大早起来在院子里热车的人多的是,包括很多老司机.可能是机油太粘稠,此篇文章不知考虑了北方的严寒气候没有,还是针对台湾的亚热带暖湿气候.供大家参考,各车车况不同,需要慢慢摸索,早起车抖怠速不稳都是由于发动机齿轮箱机油没有循环起来,建议冬季:

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油水添加量及規格等級
項 目 添加量 建 議 用 油
1 煞車油 視需要 DOT3或DOT4煞車油
2水箱冷卻液添加劑（防繡劑/防凍劑）約2.0 公升含高品質乙烯乙二醇(LCC)之長效型添加劑
3 自動變速箱油 約8.1 公升三菱石油DIAMOND ATF-III或DEXRON III
4機油(含機油濾芯0.3 公升)約3.8 公升API SG 級以上SAE黏度號數選擇請參考-機油的選擇-章節，依據氣溫選擇適當的引擎機油號數
5 動力轉向油 約0.9 公升 ATF-2 或ATF-4
6 燃油 約50 公升 95 無鉛汽油
7 冷媒 約600 公克 HFC-134a
※建議使用中華汽車正廠零件，以避免降低車輛正常使用功能，
甚至造成機件損壞，而導致意外事故發生。
●機油的選擇
(1)請依據氣溫選擇適當SAE黏度號數的引擎機油。
(2)使用符合API 分類等級SG 級以上的機油。

你的建议是不是包括了零下20多度的时候?

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零下20多呀!起车就走,那时侯的迨速可是在1600以上,没有5分钟是下不来的,这时候就走?直觉告诉我,这样太毁车了,我一般是等水温上来了,再慢行,等到水温正常了再一溜烟的跑

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这样确实太费油了,可能也容易积碳,但总比毁了发动机强吧

我也觉得零度以下还是适当热车为好

零下20度，冷车启动怠速1600转。这时候如果不热车马上起步走，保持发动机1500转的速度慢慢开，等到水温正常再深踩油门，何来毁发动机之说？

石老大,由于温度低,机油能马上打上来起到作用?如果立刻加上负载,发动机会没事?我也不解了

还有,零下20多,车窗,前后风挡全是霜,看都看不见,这时还是老老实实点火,擦车,一般3\\5分钟还是要得,不起车,没温度,干擦是擦下来滴.冬天在东北开车,比较累,不象在南方,开车不是一个概念,呵呵.