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[原创]SS偏右的测试和解决办法~~

楼层直达
级别: 宝石长老

只要是开SS的都知道SS有点偏右~~~以前本人也发过一贴:用气压的不同控制汽车跑偏~~

9I`Y-D  

今天有空做了个实验~~~

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测试前:前轮气压均为:2。3~后轮气压均为:2.4~

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测试路段:珠海九州大道~~(和高速路的设计差不多)

U7iuY~L  

速度:80~~120~~~

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测试结果:SS低速的时候还算可以~~80以上的时候明显感觉车子往右斜~~

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第二次是真正的实验~

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前轮气压:左2。3 右2。4

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后轮均为:2。4

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速度路段一样~~

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但这次的结果完全去乎我的意料~SS开到120的时候也不会感觉明显的偏右~~这个办法真的不错~~~

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不知道会不会费轮胎还希望各位DX来说明~~~~

@H>@[+S#  

总结:根据不同的跑偏程度,适当的调节气压的高低~~真的可以明显的改善~~~

65h @}9,U  

完毕~~谢谢~~~(本人的文笔不好多多包涵)

真的好累
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-12-08

都差不多,不必太介意

级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-12-08
试一试
BG7NCM 叫我珠海渔仔
QQ:12905988
级别: 宝石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-12-08
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10种给自己爱车排除小故障的简单方法
1.消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

2.延长灯泡的使用寿命:用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。

3.降低轮胎噪声:将前轮内侧防护板上粘一层黑毡布或绒布。

4.消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音:四轮定位、平衡后找把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

5.延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。

6.早晨发动车抖动的简单处理:个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法,也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿,效果一样。

7.验车时刹车轻松过关:将ABS泵上的控制线束插头拔下,完事后再插上,并不影响正常使用。

8.如何改善车内空气流通及除霜效果:将粉尘过滤滤芯换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。

9.感觉刹车不如以前好用:等红灯时用大力踩几脚刹车。

10.如何简单防止车辆跑偏:将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压
我实验的是最后一条~~~希望各位多多指教~~~~~~~~
真的好累
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-12-08
这真是个好办法~,
级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-12-08

那建议厂家以后在B柱上贴上,前胎左X.X,右X.X。

级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-12-08

有一个疑虑,如果说跑偏是因为前束或者轮胎或者车重分配造成的,那么降低气压正好可以平衡这种跑偏。

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但是如果跑偏是由于其他的机械元件造成的,降低胎压,虽然不跑偏了,但却不是解决了跑偏哦。

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为什么。因为实际上,降低胎压是用另外一个方向的跑偏来平衡之前的跑偏。也就是说,之前跑偏如果不是因为轮胎或车重或前束造成的,那么用来平衡的不同胎压在平衡跑偏的同时,带来了另外一种不平衡,就是轮胎磨损的不平衡。

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而这种不平衡却又不是靠汽车跑偏来反映的,所以会认为是解决了跑偏。

CS  

不建议用修改胎压的方式来解决跑偏。

级别: 宝石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-12-08
以下是引用rbaby在2005-12-08 12:41:23的发言:
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有一个疑虑,如果说跑偏是因为前束或者轮胎或者车重分配造成的,那么降低气压正好可以平衡这种跑偏。

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但是如果跑偏是由于其他的机械元件造成的,降低胎压,虽然不跑偏了,但却不是解决了跑偏哦。

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为什么。因为实际上,降低胎压是用另外一个方向的跑偏来平衡之前的跑偏。也就是说,之前跑偏如果不是因为轮胎或车重或前束造成的,那么用来平衡的不同胎压在平衡跑偏的同时,带来了另外一种不平衡,就是轮胎磨损的不平衡。

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而这种不平衡却又不是靠汽车跑偏来反映的,所以会认为是解决了跑偏。

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不建议用修改胎压的方式来解决跑偏。

b~Q8&z2  

应该是机械原因造成的,4S说可以给弄弄,大概一上午左右,但是鉴于对4S的技术持怀疑态度,怕聋子治成哑巴了,所以没弄。
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