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[讨论]不知道这是不是真的呀?

楼层直达
级别: 热心会员
来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521公交车是多么的生猛和膘悍,不知道大家听说过关于521的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了;另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……

  每每跟同学说起,同学就会跟我说他们坐在521上看着521一辆一辆的超taxi时的壮观,想着1元换来如此超值的服务是多么的爽。

  有一次我有一个武汉的同学说:“521超taxi那算不了什么壮观,壮观的是521超521!” 后来有人评论说要想不迟到请坐521!

  有位同学大一刚来的时候,第一次和同学出去玩,坐的就是521,结果一开车他就从座位上摔下来了!

  当1辆521路从你身旁呼啸而过时,据说会出现时空扭曲的现象……

  4 辆521 在洪山广场做环形运动的话,足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常,磁场混乱,火车出轨,轮船触礁,飞机失事,地震,山崩,海啸,酸雨,泥石流,龙卷风,太阳黑子爆发,小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。

  车轮起火偶倒是碰见过,而且是在后车轮那次真的好怕怕啊!太agree了,521超521,那就是need for speed极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确。

  曾经坐过一趟521,连着超过了两辆521……还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路,其胆量着实惊人!

  我们曾经讨论过请521司机组成一个f1方程式车队的可能性,最后的结论就是,进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫**之后,来武汉开521是一个不错的选择。不过,他肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云。

  那以前听别人在外面吹牛。
  答:我******在武汉开521路公交。
  旁人一阵羡慕的眼光……

  有次坐521,遇到一个强人,坐在最后一排最中间,面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车,他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。

  521路,喜欢武汉的理由!逛街坐521,回来发现同学都已经毕业,结婚生子了。时钟变慢,尺子变短。普林斯顿正在考虑和521车队共建世界级实验室,以期待证明大统一场理论,同时在乘客中普及爱因斯坦的相对论。

  据说普利斯通公司和米其林公司为了争夺521的赞助权正打的不可开交。

  爱生活,爱521 !

  《生死时速》的剧情套在521上那就彻底没有悬念了,炸弹的电子装置电漏完了车速还没下过100km/h呢,只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快,你会看到那个炸弹的时间显示往回流,直到那个炸弹还原成一堆电线,硫磺等原材料。

  炸弹作出来不超过一个月的,司机可以控制回溯的时间,他们的培训课里都有,不用查表就可以自由的换算时空,哈哈。

  nasa都没有到这一步呢,他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋,忽视对人的培养。其实派一个521的司机过去就是联合收割机也照样开到近月轨道。

  过两天再坐坐521去,好久没体验,生活都没激情了,光是看着521跑,那激情都很澎湃了

  另:据说最近杀出一路更快的576,从中华路到华农,在街道口就可以搭,那才叫……有一次撞到树了,树把车身劈成两半,两米多啊!…

回复(3):坐576可千万不能坐最后一排,以前在武汉的时候陪偶mm去司门口,回来的时候在中华路坐576,正好那时候中华路大修,路上全是坑,可那司机就像没看见似的,根本不绕道,连转弯都不用,直接从坑上轧了过去,可怜的我就和车顶来了次亲密接触,撞的我头昏眼花.

回复(8):武大的同学是这样形容武汉公交车司机的:f1选手不一定能在武汉公交司机中混出名堂,但是武汉公车司机进f1的话一定能创造奇迹。呵呵。我今年暑假去武汉的时候就亲自体会到了武汉公交的“彪悍”。才一上车,还没有站稳,车就飞一般在马路上冲撞起来。我当时是连人带行李被从车头甩到了车尾,啊哟喂,好恐怖的说。

回复(13):同意楼上们的!武汉的公交那开的真是彪!尤其是司机赶点签时间的时候!简直开的疯了似的!另外,售 票员也是敬业天人!武汉那热的天!车上挤満了人,售票员可以从前挤到后,再从后挤到前,一个都不少! 佩服佩服!不像有些地方的售票员就坐在那位置上,等着乘客往她那挤!

回复(20):大家在武汉坐车可以完全放心,武汉的公交车司机技术个个都很牛逼,因为不牛逼的已经死光了。

回复(28):安妮宝贝曾在一本书说中:她在武汉住公交时,特别盛赞了司机,说他的老婆肯定很幸福,这样全神贯注开着快车的男人一定很有责任感.   偶同学对我说,安妮肯定没坐过其它公车,因为在武汉所有的司机都是这样滴!~
  在些特别表扬一下其中的女司机,发想飙来比男司机还生猛!~
  so,到了其它城市就觉得公交奇慢无比,偶在上海从来不坐公交,只坐地铁,受不了它的慢~~~~~~~~‘

回复(57):偶住在汉口,一般而言,汉口人太多,车跑得不快。但是,偶高中从古田2路到新华路,一共10站路,全长大概10公里。最快一次用了11分钟。而且人家还是每站停,哈敬业。可想武昌的车有多快。
  现在在西安,也是10公里,上车,睡一觉,醒来看看,才走了三分之一。吃个包子,喝瓶绿茶,才走了1/2,等到了,用了1小时。而且还是在二环上跑。
  ---874匿名人士 J

回复(58):你们肯定没有做过570!虽然我只坐过一回!大四下去紧邻湖北工学院的士官军械学校(现已搬到关山)看朋友。按他的指示从亚贸上车到湖工下!从武泰闸蔬菜批发市场那个转弯处我就开始有不祥的预感。果然,在仅两车道的破国道上开始狂飙!坐在最后一排,我的丰润多汁的pp基本就没有贴在坐位上,一直是飘忽在半空中。因为车速太快加之路况奇烂导致颠簸!即使想趁停车下客的时间换个座也没得逞,因为彪悍的司机jj根本不给你喘息的机会,几乎是乘客的脚跟刚离开踏板,就是一个加速,“肉”的一声绝尘而去。
  那天的旅途太刺激!

回复(61):当年坐536,从机场河到洪山仅用了25分钟,我坐在座位上牢牢地抓住把手,生怕从窗户里甩出去。
  其实,590最好,漂亮的司机mm的胳膊嘴都可能只有50mm粗,却把方向盘抡得滴溜乱转,这是真正感受到谁说女子不如男

回复(74):这贴不能不回啊,现在来了广州,一点都体会不到公车的速度了,那个197,*,我的一个体重120多的女同事居然每天都能追车,居然每天都能赶上……武汉的公车……唉……真是……特别是那些司机mm,抡方向盘像拧水龙头……
  一次从街道口坐车到江汉路,满满一车人,高速行驶过程中,碰到一老奶奶正颤悠悠过马路,满车的人都叫了
  起来,这下撞上了,司机大哥楞是刹住了,当时车头离老奶奶不过十厘米,吓得老人家不停地骂:喝老子,像压死我啊…………

回复(84):楼上的班子说的基本上都是实话,不过你们太保守了,记得原来也在mop看过个谈武汉公交的帖子, 里面有人亲眼目睹在*近郊区的地方,有公交赶火车的壮举。
  真的好怀念在武汉的那段日子哦
  上大学第一次坐公车就是590,拐到民院路的时候开始彪车
  比出租车快多了 当时就想 在武汉太划算了
  不仅物价便宜,1.2元还能坐比出租车还快的公车!!!

有一次我坐在一輛實習車上,聽一位師傅教他開車的徒弟: 你莫怕出事,出事算我的,媽的小的士還想跟我搶道,盡管超,超過了算我徒弟,超不過說明你的水平還不到家,出事怕麼事,有車隊頂,媽的落後了就丟了我的臉.有一次有一輛8字頭的新家伙,那車夠大吧?想跟我比,我把方向盤一扭,吱...就把他逼到了路邊,哎,可惜呀 ,要是在長江大橋上他就下水了...徒弟一臉崇拜

原来回家坐540,车风出名的剽悍。从华师到我家,快到青山区了,20站吧,一般只要40分钟,我说的还是高峰期。一次一个精瘦的黄发mm开车,在如血的夕阳中一路狂飚。更寒的是她只用左手,右手在打手机!还不断的说,我不是骂你,是骂刚才的一个的士。全车人都不说话,但是我感觉大家都很亢奋,毕竟这样的旅途怎么会无聊那?好莱坞大片算个鸟啊

楼上说的已经是过去的事了,现在本人的体会是607飚车之王,一天刚上大桥,突然头上来了个飞机,司机GG一看,本来右手拿着烟的在抽的,看完飞机后,把没抽完的半根往窗外一丢,把车档划了个S之后,只觉得坐在我前面的大姐的头发往我脸上一飞,当头发落下时607已经过桥了,我再看看窗外,发现飞机才到桥中间!
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-11-14
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-11-14
有点想象力,佩服
黑色帅帅 手动基本abs 湖南湘潭兄弟
qq 13455436
级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-11-14

虽然夸张了点,

@eq.&{&  

但是武汉的公交车真的是很快,

|I{3~+E h  

而且做上去的确是惊险又刺激!

无论怎么都好...记着回家的路
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-11-14
哪天一定要去武汉学习一下
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-11-14

吹水!

UHR%0ae  
授人以智,不过百年;授人以书,可流传百世而以达教化之功!
级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-11-14

看来,未来的F1总冠军就要从武汉公交车司机中诞生了

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 宝石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-11-14
最近一直在网络上看到什么武汉521公交车、什么南京13路公交车什么多快多快的,认真看下来一下都觉得不过尔尔,要是各位有时间来福州看一下的话,就知道什么叫做飚车了。

我是98年的时候到福州的,当时的813公交车还是南起白湖亭,北至福大东门,当时813车队就有一句极为响亮的口号——不到终点站决不刹车!813公交车的车前大玻璃都是厚达20厘米的防弹玻璃,是因为车速太快,怕前方气压太大把玻璃压爆。813的路线上从来就没有红绿灯,只有一种黄灯——灯灭的时候什么都没有,亮的时候上面就有三个黄得刺眼的阿拉伯数字:813。意思是说方圆800米内有813车即将到来,所有爱惜生命的车辆和人类请停在马路边上等候813先行通过。听说96年军事演习的时候,福州的驻军曾经弄了一辆美军的M1A1坦克回来,无意之间在亮着黄灯的时候横穿马路,结果一辆813从垂直方向冲出,连眉头都不皱一下就把那辆M1A1坦克撞成两半,什么反应装甲复合装甲化合装甲全部咯屁了。自此,我军再也不相信M1A1坦克的什么狗屁防护力,专心弄我们的98式坦克了。813公交车的速度表上从来就没有什么一小时多少公里多少公里,它们都是以马赫为单位的。当你坐在这种公交车上的时候,不管什么天气你都要穿棉袄,因为高速而间接产生的寒冷足以使地板上的积水结冰,曾经有人不信邪带了一只企鹅上车,没有给企鹅穿棉袄,结果汽车刚开几秒,企鹅就被冻僵了。据说甚至有人曾经看到过在813车上呼吸的时候呼出来的二氧化碳直接凝华成干冰。813一般只有起点站有乘客上车,中途从来不停的,因此要在中间的站上813汽车,一般都是开着滑翔机在813的车顶上空降。目前为止只有三个人空降成功过,一个叫成龙,一个叫史泰龙,还有一个叫项少龙。不过听说第三个由于空降的时候落点没有选好,导致了时空扭曲,直接被送回了秦朝,也不知道是真是假。813车队,在福州从来就没有人会去看什么F1赛车——只要往三县洲大桥上面一坐,看下面风驰电掣的813公交车,你会觉得只有第二次世界大战德国的闪电战可以与之匹敌。

大约2001年的时候,813的终点站从福大东门延长到洪山西客站,许多人都觉得莫名其妙,后来才有人揭露谜底:由于813的车速过快,当司机们在原来的终点站刹车的时候,由于速度太大刹不住,再加上车的质量太大惯性太大,一般都要冲出十几站,差不多都要冲到洪山西客站。所以813车队干脆把终点站改到了洪山西客站,不过对于那些司机来说无所谓——反正都是在福大东门刹车。 福大东门附近有一个空军基地,天天都有许多飞机起飞降落,当你坐在813车上看着它以超过战斗机的速度飞驰的时候,你会觉得这一块钱的票价简直就是物超所值。但是我同学说过这些还不算什么,他曾经见过两辆813车并列开的——因为两辆车的车速过快,造成两辆车之间的空气压强急剧下降,几乎接近了真空,最后由于车内压强过大,两辆813的侧面玻璃同时爆开,那叫一个壮观啊。SU-27战斗机来福州,要跟813公交车一较高低。结果813车队让SU-27先飞300米,然后再追赶。结果眨眼之间813就超过了SU-27三千米了。这下那些老毛子就心服口服了,他们马上就回去研究下一代战机:SU-30【意思是输给813一个零:10倍】。

后来中央军委下来视察的时候,福州驻军就把813车队拉来表演排雷给领导看——前进路线上有世界各国40多种型号的各种地雷,包括美国研制的最新型具有主动发射自控火箭功能的地雷。结果813公交车一路冲杀过去,几乎所有的地雷都是被813压过后开出数百米才来得及起爆。美国的那款地雷发射的火箭更是连813的尾气都追不上了。一时间813名声大振,中央军委立刻下令收编813,所有813司机立刻入伍,编为“三炮部队”。

813车队停运那天许多新老乘客都来欢送,大家一时之间唏嘘不已,福州的公交大战也告一段落了。不过据说813车队的负责人后来重新开辟了一条路线——从福建师大开到福州火车站,而且提出了一个更响亮的口号:到了终点站也不刹车。到底情况如何,让我们拭目以待吧。
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