从1994年4月15日开始动工的杭州绕城高速公路，是全国最长的绕城高速（123KM），拥有全省第一条双向六车道的黄鹤山隧道和钱塘江上最长最宽的下沙大桥，在北线跨越京杭大运河。它的建成通车，可以让大量原本要过境杭州的车辆从绕城高速上绕过杭州，大大缓解市区交通压力。
“圆形”绕城连起公路网
▲高速圈
“圆形”的绕城高速连接进出杭州的十条高速公路：东线与已建的杭金衢高速直接相连，可到金华、温州、衢州等浙江中西部城市，与沪杭高速、杭甬高速相连，是杭州进出宁波、上海的通道；西线与在建的杭州至千岛湖的杭千高速（未来延伸至江西景德镇）、杭州至黄山的杭徽高速相连，它将把杭州与千岛湖、黄山三大旅游景区串在一起；北线与杭宁高速相通，市区可从上塘高架北上杭宁高速，两个小时内可到达南京。
杭州绕城高速将来还与四条高速相连，分别是与规划中的沪杭复线即杭浦高速、杭甬复线即杭绍甬高速相连；与杭长线相连，即从绕城北线出发，往西北经安吉与申苏皖浙高速公路相接于长兴；与申嘉湖杭高速相接，这条高速连接现在的杭宁高速与乍嘉苏高速公路。
▲国道省道
绕城高速与104、320国道，01、02、03省道连成一体，并已经形成了17个出入城口，这些出入城口是车辆分流的重要节点。这些出入城口构成了“多点进城”，从东、南、西、北四个方向缓解市区交通拥堵压力。绕城高速行车指南
根据绕城高速全线贯通后对杭州人出行、外地人来杭行车路线的巨大改变，快报试图找出一些较为常见的行车路线，给读者提供参考。
明年1月1日起，整条绕城高速将对已经缴纳了杭州市区通行费的杭州市区车辆免收通行费，这为杭州市民通过绕城高速出城提供了最大的方便。
从城西、城北、城南去上海方向，可上绕城高速再走沪杭高速。
从城西、城北去萧山机场、宁波、绍兴方向，可由绕城高速走机场公路（机场互通）、杭甬高速。
从城西、城南、城东去南京方向，可上绕城高速走杭宁高速。
从城东、城北到富阳千岛湖、安徽方向，可上绕城高速后分别从转塘收费站转320国道、从留下收费站转02省道。
从城北、城西到金华方向，上绕城高速后走杭金衢高速。
从城南、城西、城东到临安方向，可上绕城高速从勾庄出口走104国道。
从临平到留下，也可在沪杭甬高速公路杭州北收费站或者杭州绕城高速公路乔司收费站驶入，从杭州绕城高速公路留下收费站驶出。
从萧山到余杭，可以选择杭州绕城高速公路萧山南收费站或者杭金衢高速公路萧山东收费站驶入，从杭州绕城高速公路勾庄收费站或者杭州绕城高速公路乔司收费站驶出。
另外还有一个原则，如果原来要穿越杭州市区才能到达目的地的，现在通过绕城高速来解决，可能会更方便快速。
这些信息请你留意
绕城高速中心求助电话：（0571）85463504，85451955；绕城高速交警值班电话：（0571）88131122，88131937。
绕城高速公路东线23公里是目前整条绕城高速公路最繁忙的路段。它南接杭金衢高速公路，北接沪杭甬高速公路，车流量高达3万-4万辆/天。东线的下沙大桥一带由于时常受大雾、大风等恶劣天气的影响，常常会对部分路段进行封闭。行驶至此的驾驶员如果不注意标志标牌，或者长时间疲劳驾车，很容易发生事故。目前，绕城高速公路90%的车祸都发生在下沙大桥一带。
