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万年车集合贴.5013号

楼层直达
级别: 荣誉会员
只看该作者 24楼 发表于: 2005-11-12
据我这的4S技师说,清洗节气门没用,只能治标,坚持不了多久,还是换节气门吧!BTW:我订的第二个节气门还没到货,晕,都快一个月了。
人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 论坛版主
只看该作者 25楼 发表于: 2005-11-12

今天本车第一次受伤.哈哈哈..停车时把右倒后镜撞出了一下..撞掉一点点油...恩..还好不是什么大事.哈哈哈.这个第一次还是可以接受的

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2005-11-12
以下是引用万年在2005-11-12 06:11:58的发言:
QS-X _  

今天本车第一次受伤.哈哈哈..停车时把右倒后镜撞出了一下..撞掉一点点油...恩..还好不是什么大事.哈哈哈.这个第一次还是可以接受的

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不可接受~~ 富利卡都开了这么久了,开上小车还会撞?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
A24
级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2005-11-12
以下是引用石河子在2005-11-12 10:14:42的发言:


不可接受~~ 富利卡都开了这么久了,开上小车还会撞?
R?lTB3"   

9494......

http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
级别: 论坛版主
只看该作者 28楼 发表于: 2005-11-13
以下是引用石河子在2005-11-12 10:14:42的发言:


不可接受~~ 富利卡都开了这么久了,开上小车还会撞?
K<Y-/t  

以前的FLK的后保险杠比车身还宽.只要保险杠进得了的位置都可以没事地进入...不过保险杠就撞过NNN次... ~4~>; e  

哈哈哈..LS的后视镜有点小..而且视像偏上..看低处的位不太好看啊..... c=HL 6v<  

现在转直角弯..发现LS的最高极限为85公理....高于85车车会四轮飘起来.......撞死不知道什么回事..哈哈哈...85的时候后轮也完全抓不住地了...只有前轮还可以指指方向..安一个顶吧应该可以提高一点.

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 荣誉会员
只看该作者 29楼 发表于: 2005-11-13
问题解决了~以后用车一帆风顺了~

东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 总版主
只看该作者 30楼 发表于: 2005-11-13
以下是引用万年在2005-11-12 18:30:15的发言:

'OACbYgG  

以前的FLK的后保险杠比车身还宽.只要保险杠进得了的位置都可以没事地进入...不过保险杠就撞过NNN次...
O#do\:(b  

哈哈哈..LS的后视镜有点小..而且视像偏上..看低处的位不太好看啊.....
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现在转直角弯..发现LS的最高极限为85公理....高于85车车会四轮飘起来.......撞死不知道什么回事..哈哈哈...85的时候后轮也完全抓不住地了...只有前轮还可以指指方向..安一个顶吧应该可以提高一点.

(e_z*o)\T  

WfXwI  'y  

高速变线105,蛇形绕弯65,我试过,可以控制。

R/xT.EQ(N  

要提高过弯速度,光换顶巴是不够的,必须改避震。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2005-11-13
以下是引用石河子在2005-11-12 20:35:34的发言:

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高速变线105,蛇形绕弯65,我试过,可以控制。

7:u+cv  

要提高过弯速度,光换顶巴是不够的,必须改避震。

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我指的是转直角弯.超过85.车车会就偏开行车路线...有点向外飘去...蛇形绕弯65我也试过...拿路面的反光小板试过(路上高大概2CM灯照到上面会反光的那种小铁块)不过我上到60就觉得有点拿不住了...试过80公理时玩了一下..头3下还可以...再接着就拿不着方向了.而且轮子响得利害...新车不敢玩太多..时速也没有上过100以上....等磨合期过了后再找个空一点的地方试一试车子的极限..现在试的都是深夜玩完回家在公路上一步一步向上提升的.. }UW7py!TN  

有点心痛轮子哈..一天都在响过不停..没有那个弯是后轮不响的..哈哈...

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