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假如富利卡由八座改成七座，有哪些优缺点？

 楼层直达
富利卡
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-02-19
若富利卡由八座改成七座的，过路过桥费、养路费、高速费会不会有所减少？ >$tU @mq  
{i+ o'Lw  
? )h8uf4  
可能各地一类车标准不一，有的是七座以下(含七座)为一类车，有的是八座以下（含八座）为一类车，有的是按照载重量划分，请各网友帮忙反映一下各地的收费标准，若富利卡改成七人座（232结构），会不会收费减少？但载人数减少会不会对车主带来不便？ }S8aR:'  
78{9@\e"0  
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XwX
级别: 荣誉会员
只看该作者 1楼 发表于: 2004-02-20
能改成2＋2＋3的最好。 B^/MwD>%  
w\acgQ^%e  
u9"yU:1keb  
这样坐中排就是最最最舒服的地方了... #@B"E2F  
}qiZ%cT.G  
9~Dg<wQ  
反正后排坐人的机会不大嘛。路桥费应该不会变的。。。 G]=z ![$  
_= v4Iz0  
神决定了谁是你的亲戚,幸运的是在选择朋友方面他给了你留了余地. 
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binbin
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2004-02-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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立
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-02-20
一样！几座也是按1吨计算的！
大海的城市！

QQ：195276309
tel：13302727826
呼号：BG7KGA
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亚谭
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-02-20
我们这里七座跟八座是没有区别的。
BG7JMH QQ:280998317
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富利卡
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-02-20
若是改成2-2-3结构，若把第三排座椅拆掉，则变成了4座车型，座位数太少，另外三排椅改成2座动作起来也比较容易，座椅不用怎么动，只要公告申请的时候修改就好了。 xy$FS0u  
sVkR7 ^KsG  
0s0 [U  
楼上几位兄台反映，七座和八座的收费是一样的，那是不是没有必要把富利卡改成八座的啊？ q~trn'X>  
![Ip)X OG  
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维他命
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2004-02-20
ＦＬＫ本来就是８座，即２＋３＋３，但第三排座人最差，因为后避振是刚板，宁愿在中排挤一下也不愿座后排．
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xumn
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-02-21
还是学我吧,把后排拆了,不要了 r;cI}'  
0NCOz(L/  
J.bF v/R  
变成了5座,又可以载点什么东东的 _l24Ba$F6  
MB ]#%g&  
TqS2!/jp  
多方便!!!!!!! t2=a(N-/,  
FWuw/b$  
xumn
QQ：70300718
梦的追求===永远“富利家”！
http://www.soueast-motor.com/bbs/default.asp
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