以下是引用思念的季节在2005-10-20 22:13:40的发言：
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1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
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2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时， 不拍照；
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3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；
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4、黄灯亮时，拍照系统延时2S后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2S关闭系统，防止误拍。所以很多的士司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理.
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Z*&y8;vUQ 记得刚有电子眼的时候，有一个的士司机搞恶作剧，将前轮进退反复压感应线，致照相机不断拍照，耗尽资源，最后被警察抓住，罚款。
