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[转帖]看看德国为省油提倡的聪敏合理的开车技巧

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2005-10-19
我感觉应该有个平衡点,如果2200转可以,就没必要2500转,因车而异的,我感觉不同的车,动力表现不同的,不能一概而论。具体怎样开还是要跑上一圈感觉感觉。我以前所受的教育是,最忌讳拖档,在不拖档的前提下,不要太大油,平顺的走。强调高转也许误导人,比如我以前开过柴油小车,低转动力很足,2档起步(说明书也是这样说的),开的时候根本不用高转,还有6缸车,也不用高转。同样,强调低转也可能误导人。我觉得应该强调的是培养驾驶的车感,不同的车用不同的方法。
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2005-10-19

的确,我所说的高转只适合于高转汽油发动机。

1Lm].tq  

柴油机本身的特点就是低转速大扭力。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-10-19
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