德国是个汽车王国，８０００多万人口拥有５０００多万辆汽车。省油、减少污染和提高安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不仅仅与汽车制造技术有关，个人的开车方式也不容忽视。如果聪敏地开车，有可能省油四分之一，而且并不影响开车的舒适感和乐趣。另外，经济的驾车方式也使得行车更加安全。
为了最大限度地调动人的潜能，德国交通部门发起了“新的开车方式——聪敏，安全，更远”行动，向所有司机提供高质量的服务，让他们从科学的开车方式中获益。这一行动的口号是“加一样多的油，跑更远的路，省油省钱，减少汽车损耗，提高行车安全”。这样在开车过程中更加放松，同时对环境和气候保护也做出贡献。
德国倡导新型开车方式是履行２０００年１０月出台的“国家气候保护计划”的一部分。该计划制定了到２００５年二氧化碳排放比１９９０年减少２５％的减排目标。
新型开车方式行动的一大特点是简单实用，向公众提供聪敏合理的开车技巧。
IH0 ^*f 例如，启动时加速过程要充分、有力、短促，尽快挂到下一个高挡位（在２０００至２５００转／分钟范围内），尽量在高挡位低转速状态下行车。在同样速度下，转速越高，油耗越大。几年前，发动机在２５００至４０００转／分钟被认为是油耗较低的范围，如今，发动机性能得到进一步改进，在１５００至２５００转／分钟的低转速范围内，发动机油耗最低、排放最少。通常建议启动后，行驶大约一个车身的距离后，由一挡换二挡，当时速为２５公里时，挂三挡，时速４０公里挂四挡，时速５０公里以上挂五挡。
其他开车技巧还包括，尽量保持平静放松的心态，与前车保持合理的间距、提前并线，堵车、上下货时关闭发动机以及定期检查并调整轮胎胎压等。
在提供开车技巧的同时，聪敏驾车行动联合德国汽车俱乐部和各大汽车公司，对司机提供相关的培训项目服务。自１９９９年起，德国将这些聪敏合理的开车方法列入了驾驶培训和考试的法定内容，让初学者从一开始就养成良好的开车习惯。
记者在德国驾校学车时，教练就经常提醒，要尽量提前识别前方路况，提前做出合理反应，充分利用车辆行驶中的惯性。在发现前方遇到红灯、停车标志或者让行标志时，提前松开油门滑行。
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jHZ<G c 以前PCAUTO也有个贴子说，说德国开车都是4000转换档的，现同一个网站，还不到一个月，现在又说德国提倡的是2000转换档，看了晕了，特转贴。希望大家讨论。
