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菱帅手自排收油减速能否更灵敏?[求助]

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本人新升任菱帅车主,尽管对该车的路噪和风噪不满意,但就使用方便和操控来说还是不错的,但总觉得在市区开车,走走停停是经常的,而该车的收油减速却不是很灵敏,经常需要用刹车,有时提前很多收油但车速还是不容易减下来,或许是自动波和太智能花了吧.我不知道其他的自动波车是否也是这样,起码相对与手波车,它的收油减速的响应效果总觉得不够灵敏或感到满意. {@K>oaZ  
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请问有那位仁兄\\大侠知道有什么办法提高其收油减速的灵敏度呢?是否可以通过东南服务站进行电脑调整呢?谢谢! 7: 7i}`O  
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级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-02-13
以下是引用rocky-gee在2004-2-13 11:08:47的发言:
本人新升任菱帅车主,尽管对该车的路噪和风噪不满意,但就使用方便和操控来说还是不错的,但总觉得在市区开车,走走停停是经常的,而该车的收油减速却不是很灵敏,经常需要用刹车,有时提前很多收油但车速还是不容易减下来,或许是自动波和太智能花了吧.我不知道其他的自动波车是否也是这样,起码相对与手波车,它的收油减速的响应效果总觉得不够灵敏或感到满意. 35 X4] t  
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请问有那位仁兄\\大侠知道有什么办法提高其收油减速的灵敏度呢?是否可以通过东南服务站进行电脑调整呢?谢谢! q0l=S+0  
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收油减速可算是手排車的一種駕駛技考.通過降檔和收油以發動機的轉動阻力來達到減速的目的. *f? z$46  
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而自排或手、自排車的變速糸統因工作原理及結构與手排車的完全?一樣,所以收油减速的响应效果总觉得不够灵敏或感到满意是正常的. {EoRY/]  
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提高其收油减速的灵敏度,可將駕駛模式轉至手排,通過適時的降檔來達到.至于自排模式,只能由D降至2檔來達到,但不提倡!原因是現今日糸車的自動變速箱設計大部份都是4前速.OD檔通常的齒比為1:0.97.如高速時突降至2檔來減速,由于扭力距太大,很容易損壞離合(液力耦合)器!但緊急情況例外. r((2.,\Z  
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级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2004-02-13
自动档收油只会滑行,如果不会滑行很远那才是有问题呢! {dJC3/ Rf  
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开自动档就多踩刹车吧!不建议平时使用降档来减速,对变速箱不好。 _x 'R8/  
TSqfl/UI  
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