一位交通医学专家近日指出，如果能得到及时而合理的救治，车祸中３５％的死亡者是可以救活的。
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Y 中国人民解放军交通医学研究所所长周继红在标致雪铁龙重庆交通安全俱乐部会议上作上述表示。他说，目前车祸死亡人数中，大概有２／３或更多的人并没有当场死亡，但因救治不及时，本来可以救活的人也死去了。
,`K' qms １８８６年，德国人卡尔·本茨研制出世界上第一辆汽车“奔驰”，以后就开始出现车祸。迄今为止，全世界死于车祸的人数已超过３２００万，而死于战争的人数约为２３５０万。也就是说，全世界每２５秒就有１人死于车祸，每一秒就有１人在车祸中受伤。当前发达国家的交通事故已呈逐渐平稳下降趋势，而我国仍在迅速不断增长。
? r^ +- 周继红说，和西方国家相比，我国医疗机构从接到车祸呼叫电话至急救车到达事故现场所需要的时间较长，这段时间被称作应急时间，日本大阪的应急时间为４分４０秒，东京的应急时间为５分３０秒，巴西圣保罗的应急时间为５至８分，北京的应急时间为１６分，重庆的应急时间为５至２０分。在许多国家，消防人员懂得医学急救知识，他们赶赴现场最早，是最早的车祸急救人员，而在我国，消防人员一般不会在现场对车祸受伤人员进行急救。
VHJOj 周继红说，从入院至诊断、复苏和确定治疗方案的时间被称作救治的黄金时间，美国耶鲁大学医学院黄金时间小于半小时，中国部分医院则在１个半到２小时之间。然而，时间不等人，大约有５４％的人死于伤后３０分钟内。
由于我国对车祸伤员救治不及时，车祸死亡率一直居高不下，大致为１８％，而英国不到２％。如能在伤后５分钟内给予救命性措施，伤后３０分钟内进行医疗急救，一部分受伤者的生命是可以得到挽救或避免致残的。
