请问版主和管理员

这里已经被东南收买了么？

这个网站东南有投资股份么？

如果有，我们以后发言会小心一些、恭敬一些，请明示。

这个网站是广大东南汽车 车主的网上家园，出了探讨用车、养车、爱车之道，还解决了很多通过官方渠道不能解决的问题，是目前车主网上生活的一部分。

但是我最近发现这里的气氛很不和谐，用户的声音在这里收到了钳制。一下是对你们锁定的某个帖子的回复：

大家都有说话的权利嘛，你的车没有问题就不允许别人的车有问题？

在刹车和跑偏的问题上东南上如何对待用户的，每一个用户心里最清楚。

我的理解是：楼主发这个帖子并要揭露什么东西，给谁难堪。东南的刹车有争议是客观存在的，东南不给解释、解决，用户在这里说的机会都不允许有么？

东南是如何处理用户的故障求助的？

我打电话给800的三号小姐反应车辆跑偏，当地的维修站要求我出费用才予以维修，我希望在索赔期内能给予协调，但是之后再无回音；

我今天问800，一把基本型的钥匙要多少钱，她们回答我要一两百元，我在4S竟然花了15元就买到了，出入竟然上百倍？

揭揭东南的真相没有错，错的是哪些不愿意或不敢去面对的人或托。

LZ没有正确领会我们的意思

在这里，任何一台车出现问题，所有会员都会给予关注

而问题是怎么办呢？

答案显然是解决

比如纠缠不清，比如到处叫冤却又私下要挟厂家给好处然后拿着好处又变本加厉，请问，这样的人值得我们帮助吗？

任何一个汽车厂家，比如我体会过北京现代的服务，不比东南好，北京现代无锡亚奥4S店居然用旧零件以次充好维修事故车，事后在客户提车的纸条上添加文字最后赖的一干二净，还反咬一口说车主自己同意使用旧零件...

这就是北京现代，我没说过，因为车主最后的态度让我比较反感，所以我没“宣传”这事

中国很多部门，很多很多地方，都存在上行下却不效的情况...

这点我们只能等待东南拿出真正的行动出来

至少，在我几次的投诉当中，南京某4S被东南处罚过

所以，我相信东南汽车是对用户负责的，而我数次和福建方通话都是满意的

前段一位北京车主投诉，我向福建反映了该问题，得到的回复和了解的情况和车主对我陈述的大相径庭，我有点疑惑，但是我一直在关注此事的处理，和北京的车主也数次通话了解状况

最终怎么解决是车主和维修站之间了结，我不可能参与。。。

其实，DNCC是有一定影响力的，而每位DNCC的有LS车的会员，只要出现问题而无法协调解决的，我很早之前就说过，作为DNCC一个论坛，我们还有一定的能力去和福建方面直接投诉的，我们DNCC是一个整体的力量不可分散的，之前我的车出现问题，不就是靠DNCC的XD的声讨下东南给了迅速解决方法吗

车作为机械化量产的产品，出现问题是必然的

作为中国的汽车消费者，毕竟中国的汽车市场是刚刚起步的，很不健全的，而一台车可能是家里的多年的积蓄，是一大笔钱，这不比买青菜萝卜，不好就扔掉，车主对车出现问题不能箱对待青菜萝卜一样大度是可以理解的

而维修站，他们的工作就是不同的事故车，你的问题在他们看来可能小的不能小

二者对待故障的态度就截然不同的

我也在和福建东南的电话中提过同样的话，要让维修站的态度转变，他们是东南车的娘家，孩子出现问题要用最及时，最有效，以及最便捷的方式迅速解决，不能你认为小事情就拖着懈着

而我们车主要作的，理智，正确的对待问题，该施压就施压，该宽容的就宽容

但是，有些人的心态是很有问题的，他们的目的是厂家不可能满足的，我不妨说出来：

1：换新车

2：再赔他们想要的数额的人民币

说多了，也不知道自己说什么呢

我是觉得，今天的一些帖转自爱卡，而爱卡的偏激我尝试过

爱卡的态度，我可以说：永远不可能解决问题

打官司，我们DNCC不参与，没那么大神经

个人觉得气氛不是很好了.虽然这里的人气还是很好的.

石河子 和 胡作非 讲话有时候过分了点 如果大街上我可以理解 可是这个是你们自己的板子! 要注意点.

还有刹车的问题我自己的车就是不合格的,这个XCAR都有数据照片. 而且是新车,5月出厂的. 你们不能否认的吧

在这里我不想挑起什么关于刹车,封口费什么的争斗, 实话 DN和4S这次对于我的刹车的投诉对应是比较积极的,还电话回访.至少我有信心总有1天我的刹车是会修好的.但是希望不是很长时间之后.

另 投诉的原因是因为 我手刹松了,刹车偏软,要4S的调整,结果我1分钟后拿到了车,他们答复好了,调整好了.去上海禾平的4S店调整,态度好,认真,光调整,路试 坡试就是30多分钟.汇程的超人只要1分钟 明着耍我!!! 测刹车力结果不合格 总合计612 .这样才投诉的.

其实那些问刹车的都是准车主或新车主.都想知道真象.可是几位这里混的大哥们 你们有谁很耐心的指点呢,3贴一过 肯定就是回一帖要LZ路试的.

可能真相只有DN厂的人才知道.睡觉了 ,祝大家的LS没毛没病,过路通畅.顺意

感谢楼上提醒，已经修改

但是有一条我还是很明确的，如果刹车力反复测试不合格

请采用路试，50KM下，制动距离小于等于19米，刹车即视作合格

请问，爱卡不是在搞路面测试吗？

在爱卡闹腾了半天没结果，干吗又非要扯到DNCC来？

而且就我所知，几乎都是上海的车，我的理解是只能怪上海人倒霉，东南发过去几辆次品车，碰巧给你们拣到了

对于爱卡的车主，我不会再回复任何东西

因为，道理也说不明

认死理了，国家标准也不管，拿着一堆数据说话

其实只要你出的起钱，别说这点刹车力二维过不去，你换台走私EVO进来都给你审过去

也不知道谁拎不清

http://www.dncc.cn/dnccbbs71/dispbbs.asp?boardID=41&ID=24134&page=1

http://www.dncc.cn/dnccbbs71/dispbbs.asp?boardID=41&ID=24148&page=1

楼主看看上面的帖子，这位拿着人家的协议书跑来要干啥？我问他是车子有问题的车主还是要买车担心刹车不好的，人家根本不答话，是不是就等着大家说“是啊，刹车是有问题啊！、、、”？

有人可以给个解释吗？这位发帖的（北京的或是用北京IP的）拿着人家上海车主的协议书来晃啥？莫非看到人家拿了5000块眼红？还是要提醒大家跟东南闹一闹，大家都可以拿到协议书上的好处？

菱帅卖了多少万辆？上网的帅友（包括XACR和DNCC）少说也有几千个吧？为什么就那几位刹车（甚至整车全身各处）都有毛病？

我为什么要锁贴？发贴的人拿着一个人家的协议跑来不知所云，目的不明，这种帖有何讨论必要？

真有质量问题，拿着你的证据去找有关单位投诉打官司，走正常渠道。

在论坛大吼大叫，拿不到钱的。

再说XCAR的菱帅版，是不是被某些人霸占了，成为要挟的工具。只能说坏不能说好，说好的都是托。我不管你们的事，你们在XCAR自己玩就好了。