N,2s?Y_!
r<F hY
uZfnz
d)c
+xc'1id@[
5_XV
%-wM
Hwo$tVa:=
|
DJgTA]$&
我们可以算算这笔账:一辆排量1.0升的汽车与1.6升的相比较,假定每月跑2000公里,1.0升比1.6升节油60升左右,一年下来可以节油700多升(编者注:家用汽车一般使用93号汽油,按目前北京93号油价每升4.26元的价格,一年就可以节省2982元=700升*4.26元/升)。个人的力量或许微不足道,可是千千万万个700升就将凝聚成一股不可抵挡的冲击力——树立节约观念,是解决矛盾、构建和谐的要义,是为汽车行业注入无限生机活力的一剂灵丹妙药。
D#&q&6P{
按一般定义,小排量车通常指排量在1.0升左右的“微型汽车”,其油耗基本在每百公里5升以下
>yY'7Ey
pZtu&R%GU
` AY_2>7
|g=="
=b/L?dR.-
9;veuX#(
车 型 |
F{UP;"8'
-=(!g&0
实际排量
,u/aT5\_ (单位:升) |
^.>jGI%rB
SXy=<%ed
平均油耗
Yboiwy,n (单位:升/百公里) |
a|?4)
nI*v820,
xa
pq*oj
长安奥拓 |
37RLE1Yf
&zuG81F6
0.8 |
_BDK`D
UAyC.$!
4 |
/AQMFx4-5
UYz0PSV=.
}>[G5[\
吉利优利欧 |
H&yD*@
oQL59XOT4
1.0-1.1 |
MJ\ eh>v&
kHv[H]+v
5.5 |
v~/~@jv
{>bW>RO)
y3<Y?M4
奇瑞QQ |
Yif*"oO
~np,_yI
0.8-1.1 |
V|MY!uV
5f:DN\ ]
4.55 |
[XlB<P=|>
@o e\"vz
sNU}n<J
-
哈飞路宝 |
t0m*PJcF
K3p@$3hQ
1.0-1.1 |
E(L<L1:"
b1!@v+
4.5 |
:):zNn_>`
+8^_D?*\n
/4C`k=>
北斗星 |
_pS
IJ3O
;E's4jWq
1.0-1.1 |
l;5`0N?QO
]BfR.,,
4.5 |
R2Yl)2
D
5m3'Gt4
&%}6q]e
雪佛兰SPARK |
x{2o[dK4}
?d#Lr*m
0.8-1.0 |
7Qt2gf
3^'#ny?l
3.5 |
u1wg
C#
p|b+I"M
Ck:#1-t8{
江南奥拓 |
<g]
ou
YHZ
B:B8"ODV
0.8 |
E]e,cd
e$ThSh\+(
4 |
/'R UA
>{phyByI
%GVEY
爱迪尔 |
kS@9c _3S
t!J";l
1.1 |
hN>('S-cq
gE-w]/1zD5
5 |
j6&zRFX
eHF(,JI
Lyf? V(S
西耶那 |
?c=R"Yg$
RAD4q"}k
1.3 |
QigoRB!z#9
RV#uy]
7.5 |
yZ?_q$4kEI
pRxlvVt
tEWj}rX
吉利豪情 |
H:{(CY?t
$OFFH[_z
1.342 |
seD+~Y\z
U5ud?z()OA
5 |
TcKKI
Jp*AIj
rnBeL _8 C
铃木雨燕 |
oJu
4vGy0
v%7JZ<I'A
1.301 |
b2f2WY |z>
~9;mZi1-
5 |
jtpN o~O
[c%}L 3B
B>L^XGq
羚羊 |
NPq2C8:
|EU08b]P29
1.3 |
~$Yuxo
?q7Gs)B=^'
4.8 |
^`9OA`2
cwM0Z6
U^S0H(>
威姿 |
9)`wd&!
4O'ho0w7
1.342 |
QS_xOQ
'
S45jY=)z
4.4 |
]v@,>!Wn
60m1
>"
xo}hu%XL
POLO |
wiZK-#\x
1
OX(eXF>
1.4 |
<D?`*#K
3OT
SLF/
10.5 |
Y|Z*|c.4OK
nlKWZYv
jZ)1]Q2
夏利 |
vU::dr
Y2}\~I0
1.4 |
kLK}N>v}X
n1X 7T0'
5 |
X&b)E0]pR
qf-0 | w
S}WQ~e
派力奥 |
3@7IY4>o
W!6&T [j>
1.461 |
|}$ZOwc
HX}9;O
5.5 |
ebv"`0K$
dkUh[yo"H
?xX9o
广本两厢飞度 |
,2>nr goM
:n0czO6E
1.5 |
Yt3+o<
8n2MZ9p]
5.1 |
\""sf{S9
}K3!ujvR
e6y,)W"WW2
高尔 |
drkY~!a
xp68-&
1.591 |
+[_mSt
Ng 3r`S"_<
9.308 |
ymo].
!=SBeq
2M$^|j:[
伊兰特 |
`SM37({c
QFX/x
1.6 |
t4[<N
Bp9_\4
13.5 |
]}z"H@k
g|=
1U
1Rd2Xb
标致307 |
Ge^(Ag}vE
Dj9ecV
`
1.6 |
W4&Itj
8V@\$4@b!#
8.4 |
u"-."_
5Eu`1f?
!uN_<!
捷达 |
zqm/<]A*l
5 0<
1.6 |
$<d3g:
eG%Q
3h
9.254 |
TbR!u:J
<jtu/U]78|
DeGcS1_?
凯越 |
H@BU/{
46M?Gfd,X
1.6 |
+G[N
lb
TaE&8;H#N
11 |
"`aLSw75x
pG(%yIiAi
~Bs=[TNd[
新千里马 |
y7WO:X&
ilpP"B
1.6 |
cas5
!H[K"7w
5.6 |
oe*Y(T\G
O${B)C,
"ke>O'
嘉年华 |
6Yu&'[?H$
y/(60H,{{
1.6 |
N!#0O.6
U;7Cmti"
8 |
'V=i;2mB*
KZ"&c~[
TJHab;7F
菱帅 |
5cv&`h8uo_
Ej\Me
1.6 |
A#yZh\#
6aw1
7 |
gMGX)Y ,=/
_d[4EY
;R_H8vp
福美来 |
tL#]G?0d
oMUyP~1
1.6 |
M[= #%U3*N
NbyXi3@v
7.5 |
:~ ; 48m
yQ/E0>Uj!
d>YX18'<Q
赛欧 |
\5q0nB@i5y
-NL=^O$G
1.6 |
$Ao
iH{f
\*i[m&3;q
13 |
-_p@I+B
skzTw66W.
9Lp[y%{GP
奇瑞风云 |
,mm9X\ '
!^_G~`r$2J
1.6 |
ly)L%hG
F%F :Gr/
8.5 |
1 6G/'Hb
s\#eD0|
wD'LX
爱丽舍 |
AroXf#.
)/1,Ogb%_
1.6 |
3"OD"
RO1xcCp
9 |
!pNY`sw}
1x^(vn#=
HZ1e~IIw
富康 |
">G|\_ZF
"(hhb>V1Wl
1.6 |
`o6Hm
oyBBW?m
9 |
ISI\<
qx
6s{~9
sv0)sL
宝来 |
O(8Px
Y<0;;tVf4U
1.8 |
eAh~`
SFVOof#s
10 |
r>4HF"Nm
@v^;,cu'8
cPD&xVwq>
花冠 |
0LEJnl
>&pB&'A a
1.8 |
@JB9qT
1eod;^AP9
11.5 |
tUOqF
2TQyQ%
@wVq%GG}
帕萨特 |
`8x.Mv
w?JRY
1.8 |
m[w 8|[
9{-
Sa
12 |
IEj=pI
=N?K)QD`
O{&wqV5m"
奥迪 |
R) 'AI[la
PTf.(B"z
1.8T(相当于2.0) |
=k|hH~
{S=gXIh(y
14.5 |
=^D{ZZw{
H,5##@X
9'S~zG%{
东方之子 |
;N/=)m
Z" !+
p{u
2.0 |
6qgII~F'
,B<Tt|'
14 |
qt#a_F*rV
FrNW@
Czs4jHTa`
雅阁 |
F H'jP`
$o"P
Q!z
2.0 |
ua['rOnU
vO1P%)
10 |
*n0k2 p
n%Xw6qV:
#UC4l]Ru A
索纳塔 |
M~7?m/Wj
G#Z%jO-XN
2.0 |
@?K(+BGi
{Y'DUt5j
11.5 |
G`mC=*Ma;
d2.eDEOsC
gNs@Q!
景程 |
7\a(Imq
rIge6A>I
2.0 |
'Q(A5zfN]Y
wM!QU{Lz
12 |
M9f*7{c
1Tiq2+hmf
o@pM??&x
佳美 |
#Wc)wL-Tg
Nz:
2.4 |
<#R7sco'
;\&7smE[
12 |
d+^4;Hv4
A!^,QRkRN
U>I#f
欧兰德 |
/3c1{%B\
kO9yei
2.4 |
i &KbzOY
+HcH]D;
12 |
kOc'@;_O
ht-6_]+ME
ULJI`I|m
圣达菲 |
zz9.OnZ~
X}Csl~W8in
2.7 |
C +IXP
Gq{v)iN
13.5 |
GM%|mFqeu
'[HFIJ0K!
8'?e4;O
阳光LS |
#mj+|/0
p#?1l/f"
3.5 |
~MXPiZG?
"'PDreS
11 |
2=#O4k.@
(根据各媒体披露调查数据 刘吉整理车辆的不同使用情况会导致耗油量有所差异 此数据仅供参考)
*+J&ebSTN
有人把小型车称为小康车,因为它作为一种时尚的生活方式,满足了年轻工薪族的全方位需求。小排量、轻车身、低油耗,加上相宜的售价,在普通百姓家庭来看,绝对是时尚又经济的选择。本版推出“小排量”专题,意在提醒读者在关注新车的同时关注能源问题,加入我们的讨论———我们能为创建和谐社会做些什么。
a|fyo#L
第一辆国产汽车下线时,在人们的思维里,汽车与构建和谐还沾不上边;而目前,严重的资源浪费、能源短缺、奢侈性消费以及地方政策与国家政策法规对弈等现象,已经为高速运转的汽车产业奏响了“不和谐”的音符。作为国家主要支柱产业的汽车业,面临的不仅是调节行业内部的和谐,追求国策法规、企业利益与消费者权益的和谐,还需要承担起挽救能源危机、配置资源和谐、建构消费文化的责任与义务。
A5nu`e9&
小车身、低能耗、低污染的小排量,正是在这种责任的压力与义务的权责之下登堂入室,成为了汽车产业发展的关键词。“小排量”的大声疾呼正代表着国家有关部门以及汽车行业协会对于国家、对于社会、对于国民的责任感。 |