一种俗称为“电子狗”的反雷达测速装置最近在我市热销,许多出租车、私家车甚至公车都安装了这一装置。安装上“电子狗”,汽车能提前捕捉到雷达信号,提醒车主“前方有测速”,使车主避免因超速被逮。那么,用“电子狗”对抗“电子眼”是否合理?晚报记者采访了相关部门及有关人士。
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商家:更新换代太快了
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嘉兴一家汽车美容店老板告诉记者,这种还没有手掌大的仪器有“高速公路”和“城市道路”等模式可供选择,在600米之外就可以测到“电子警察”即“电子眼”发射的雷达信号。“电子狗”大多为日本、台湾等地生产,单价600元至3000多元,最近非常畅销。
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据一汽车装饰美容中心经理章坚松介绍,近期这种“电子狗”每个月都可以售出几十个,而且市场还有进一步扩大的迹象。“不过这种产品更新换代很快,消费者应该有风险意识。”章坚松说,从去年上半年“电子狗”进入嘉兴市场以来,目前该产品已经到了第五代。由于“电子眼”的系统在不断升级,“电子狗”也随之更新,这就意味着,消费者已经安装的前四代产品成了废品。
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消费者:买“狗”也有理由
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为什么消费者舍得花费数千元前去买个“巴掌”大小的仪器?嘉兴某事业单位工作的陈先生说,他的两次违章经历都发生在海宁市,一次在海宁市政府门前,一次在东西大道海宁收费站。他说,海宁市政府门前的那条道路非常宽敞,在政府大楼附近限速从60公里减到了40公里,收费站附近则一下子从80公里减到了20公里。“这些都是减速非常困难的区域,第一次经过这些路段的车子,违章几乎百分百。”陈先生说,在这两起“惨痛”的教训后,他于一个月前购买了“电子狗”,之后再也没有因为超速违章。
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律师:法不禁止即为许可
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“‘电子狗’的出现属于新事物,法律对此并无规定,法治的基本原则就是‘法不禁止即为许可’,从这个角度来看,‘电子狗’的使用应该是合法的。”某律师如此告诉记者。
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市民张先生则表示,“电子眼”都设置在容易出现交通事故的路段,“电子狗”的使用可以使司机知道自己正在被测速,因而主动自我约束,遵守交通规则,客观上减少了交通事故,也达到了交警部门的目的。
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