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一个必须重视的问题。（小红杏等高手来看看）

 楼层直达
小红杏
级别: 黄金长老
只看该作者 16楼 发表于: 2005-09-12

弹力垫圈，一次性产品，原则上一用一换。

但也不必过份执行死教条，扭紧后漏气的概率还是很低的，照用不误。

汽缸的气门、活塞环漏气的概率比火花塞高得多。所以不必担心那垫圈。
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A24
级别: 总版主
只看该作者 17楼 发表于: 2005-09-12
以下是引用小红杏在2005-09-12 00:28:20的发言： IUFc_uL@\  
ezp%8IZ;  

弹力垫圈，一次性产品，原则上一用一换。

Lr$M k#'B  

.......

@a?7D;+<  

-V|"T+U  

又来一个一次 性产品！

l?U=s7s0?  

......哈哈
http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
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kinkon
级别: 荣誉会员
只看该作者 18楼 发表于: 2005-09-12

NGK铱金火花塞的包装盒子上不是已经有图注明了扭多少圈了吗?!

看来楼主说的问题只要不经常拆卸火花塞还是不会遇到的.....
无论怎么都好...记着回家的路
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东娃子1116
级别: 白金长老
只看该作者 19楼 发表于: 2005-09-12

活火山主要是电极部分，看看间隙是否合适，关于垫圈基本上没有什么作用
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chameleon
级别: 热心会员
只看该作者 20楼 发表于: 2005-09-12

没事拆火花塞干什么?油耗没增，动力没降，就没事儿呗！

我从新车到近4万公里换的火花塞，那还是4S店建议换的。换下来得看看也没有什么问题……颜色很好的。

从来也没有洗过任何东西，到现在已经快过保修期了，动力没问题，油耗<6.5

真的不明白为什么有的同学总是爱折腾……
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rbaby
级别: 荣誉会员
只看该作者 21楼 发表于: 2005-09-12
以下是引用chameleon在2005-09-12 08:55:51的发言： 8(!?y[  
~#= 70  

没事拆火花塞干什么?油耗没增，动力没降，就没事儿呗！

85:mh\@-G  

我从新车到近4万公里换的火花塞，那还是4S店建议换的。换下来得看看也没有什么问题……颜色很好的。

2=n,{rkmj%  

从来也没有洗过任何东西，到现在已经快过保修期了，动力没问题，油耗<6.5

'D^@e0.3  

真的不明白为什么有的同学总是爱折腾……

4B Jw+EV8  
JiX-t\V~  
这不是折腾。要知道外面保养店都提供清洗火花塞服务啊。如果不明所以的同学茫然的去保养，呵呵，坏处是很大的。
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珠海LANCER
级别: 荣誉会员
只看该作者 22楼 发表于: 2005-09-13

顶　好贴　　

非常好贴　　我以前遇到这样的情况　

后来想　　是不是跟弹簧戒指原理一样吧
BG7NCM 叫我珠海渔仔
QQ：12905988
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chameleon
级别: 热心会员
只看该作者 23楼 发表于: 2005-09-13
以下是引用rbaby在2005-09-12 10:53:28的发言： DT6 BFx  
e8egxm  
.>PwbZ  
这不是折腾。要知道外面保养店都提供清洗火花塞服务啊。如果不明所以的同学茫然的去保养，呵呵，坏处是很大的。
{_z6  

我的意思是说，车没有问题就不要……瞎捉摸。 #-R]HLW*  

就好像没事就往医院跑，没有并也得让医生看出病来…… o$*DFvk  

其实，4S提供的服务和医院提供的服务是差不多的…… *0'{ n*>  

再说多了就不好啦，每个人的饭碗是不一样的…… \(5Bi3PA}  

嘿嘿
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