《转贴》
6(.]T Eu0 汽车油箱上有单向阀门与大气相通，当燃油不断被燃油泵吸走，油箱内就会形成负压，通过单向阀门空气进入，就能保持油箱内压力平衡。如果阀门被堵，就会负压越来越大，泵油流量越来越少，就会感觉动力越来越小。我们为什么会想到这事？——因为在1999年，我们曾经买了一个新车，就遇到这样的事，后来有一天早上，我们出发前想加油，打开油箱盖，砰的一声就象是被抽瘪的金属桶内空气突然冲入后金属桶复原的声音，我们恍然大悟，是负压。后来经检查，是阀门装反了。还有一个小插曲，实际也不是小插曲了，我们发现该车有6、7个问题令我们不满意，我们向日本汽车公司发了一传真要求换车，没想到，很痛快，立即同意换车，该车上完牌照到我们手上用了才半个月，就同意换车，但说新轮胎要换回。但由于是春节了，后来在正月十六，给我们换了一个新车，前后就30多天时间换了一个新车，后来也没有提起要求换轮胎。一个月后，该日本汽车公司副董事长来当地向我们道歉。后来我们经常看到报纸上说汽车没有三包，出了问题没法追究。为什么我们的车就这么容易就同意换了，我想主要的还是对顾客负责任，我们是搞汽车销售的，我们同样在这片汽车市场上混，如果不换车，我们也可以把其名声搞臭。但由于他们非常积极主动换了车，我们数年来一直为该车厂保密，没有给他们做正面或者负面的宣传。我们今天是第一次在网上说起此事。该日本车为什么被我们发现6、7个地方有问题，厂家的解释是当时售后服务缺少配件，就到那辆车上去拆了。后来我们去买车时，偏偏就看中了那种颜色，当时那种颜色就这么一辆，我们订了那车，销售商就把配件装回去了，没有搞好。偏偏这事被我们碰上了，而且把阀门也装反了，所以就发生了退车的事。你可以有意识开一段时间后，把油箱打开一下，放入一些空气进去，如果动力就不再减小了，说明真的是阀门堵了。
