本来准备睡觉了,还是来看看论坛,看到huan100200提出的一个问题,回帖竟然达4页之多,还以为是什么大问题,结果仔细一看,心里有些别扭了。
.[ mRM 想不到这么一个小问题,回复竟然多到了4页,但再仔细看看所有的回复。我有些寒心,竟然没有一个兄弟真正是帮助楼主回答问题的,多数的回帖都是针对楼主,甚至包括两位斑竹。
_-F s#f8 我想说句话,楼主这个问题我很早就发现过,也思考过,甚至找来JD、FML两台车,专门在车顶淋上一桶水进行过试验。
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结论就是外观最为难看的JD无论在我什么样的操作下,车顶的水都只会顺着前档边上的排水槽留如u型槽上方,而绝不会飞溅到车内。另外一台FML,车身的流线强过了JD,但是对于这种排水的处理,与菱帅相同,依然会留到前车窗的前部。
PiYxk+N 后来我加了雨档,结果发现,水依然会顺着雨档的空隙处流到车窗边缘。
bY0|N[g 由于我这个人做事比较专,说不好听点就是钻牛角尖。后来又找到单位的JD来进行研究,最终,终于发现菱帅车顶排水渠的的设计与JD的不同点。捷达车顶两旁的排水渠是直接拉到前档玻璃两个低端的,中间没有任何阻碍的地方,而且,排水渠靠近车两边的那部分,也就是车门顶上那部分,比车顶平面要高一些。
1y4 而换过来看菱帅,菱帅车顶排水渠同样是直接通到前档两个低端的,但是仔细看,就会发现中间有很多阻断,最明显的一个阻断就是前档玻璃顶端那里的胶条,其次,菱帅车顶排水渠两侧高度相同,还有排水渠中间的胶条设计也不合理,所有这些,就导致了车顶积水过后,在猛烈操作时,水不能有效的通过排水渠排除,而是在前档顶端的地方顺着车窗流下来。
{jX2} 至于解决的方法,就是仔细检查一下车顶两侧排水渠,将能够去掉的阻碍排除掉,当然前提是不要破坏原车配件。还要说一点,雨档对于解决这个问题没用,因为雨档前端的部位,始终有一个空隙。
1PV'?tXp( 其实有很多问题并不是不成其为问题,如果你没有认真去研究,认真去思考,就请不要看不起提出问题的朋友。至少楼主去想了,去思考了,而回帖的这些兄弟呢???(风5兄弟的回帖我赞成,论坛如果多一些像风5兄弟这样的人,论坛会更好)。希望以后坛子里多一些提出问题的兄弟,更多一些解决问题的兄弟,而不是一味的鄙视,挖苦那些提出问题的兄弟。相信只有这样,我们的帅帅才能用的更好。
.=jay{ 不多说了,很晚了,休息了。