本来准备睡觉了，还是来看看论坛，看到huan100200提出的一个问题，回帖竟然达4页之多，还以为是什么大问题，结果仔细一看，心里有些别扭了。
e8YMX&0% 想不到这么一个小问题，回复竟然多到了4页，但再仔细看看所有的回复。我有些寒心，竟然没有一个兄弟真正是帮助楼主回答问题的，多数的回帖都是针对楼主，甚至包括两位斑竹。
E\gim<] 我想说句话，楼主这个问题我很早就发现过，也思考过，甚至找来JD、FML两台车，专门在车顶淋上一桶水进行过试验。
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结论就是外观最为难看的JD无论在我什么样的操作下，车顶的水都只会顺着前档边上的排水槽留如u型槽上方，而绝不会飞溅到车内。另外一台FML，车身的流线强过了JD，但是对于这种排水的处理，与菱帅相同，依然会留到前车窗的前部。
&rkEK4 后来我加了雨档，结果发现，水依然会顺着雨档的空隙处流到车窗边缘。
Wu)>U 由于我这个人做事比较专，说不好听点就是钻牛角尖。后来又找到单位的JD来进行研究，最终，终于发现菱帅车顶排水渠的的设计与JD的不同点。捷达车顶两旁的排水渠是直接拉到前档玻璃两个低端的，中间没有任何阻碍的地方，而且，排水渠靠近车两边的那部分，也就是车门顶上那部分，比车顶平面要高一些。
q&:=<+2" 而换过来看菱帅，菱帅车顶排水渠同样是直接通到前档两个低端的，但是仔细看，就会发现中间有很多阻断，最明显的一个阻断就是前档玻璃顶端那里的胶条，其次，菱帅车顶排水渠两侧高度相同，还有排水渠中间的胶条设计也不合理，所有这些，就导致了车顶积水过后，在猛烈操作时，水不能有效的通过排水渠排除，而是在前档顶端的地方顺着车窗流下来。
I@\OaUGr+ 至于解决的方法，就是仔细检查一下车顶两侧排水渠，将能够去掉的阻碍排除掉，当然前提是不要破坏原车配件。还要说一点，雨档对于解决这个问题没用，因为雨档前端的部位，始终有一个空隙。
3P;>XGCxZ 其实有很多问题并不是不成其为问题，如果你没有认真去研究，认真去思考，就请不要看不起提出问题的朋友。至少楼主去想了，去思考了，而回帖的这些兄弟呢？？？（风5兄弟的回帖我赞成，论坛如果多一些像风5兄弟这样的人，论坛会更好）。希望以后坛子里多一些提出问题的兄弟，更多一些解决问题的兄弟，而不是一味的鄙视，挖苦那些提出问题的兄弟。相信只有这样，我们的帅帅才能用的更好。
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7_ 不多说了，很晚了，休息了。
