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我觉得菱帅除了动力，就是刹车设计的最好！

 楼层直达
锡帅
级别: 白金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2005-09-03

相信大家习惯了就会爱上这种刹车。

另外保持车距才是最重要的。速度快的时候跟的太紧，再好的刹车也没用。
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2005-09-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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kinkon
级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-09-03

同意楼上的观点.....

非常客观公正!
无论怎么都好...记着回家的路
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AUSTIN
级别: 支柱会员
只看该作者 11楼 发表于: 2005-09-03
以下是引用--科仔--在2005-09-02 23:34:50的发言： nl9Cdi]o  
RvSq KW8  

LS有不少缺点

)=E~CpKV  

内饰工艺差，空间使用效率不高，储物地方较少，漆面硬度偏低，原装轮胎噪音较大等。

+8)]m<  

不过对于这个价钱来说已经很不错了，

 Wz-3?EQ  

我最满意的第一是变速箱，第二是刹车，第三是动力（说实话动力以我个人的标准来衡量的话还是有点欠缺，主要是扭力有点不足）

&V#zkW  

完全同意!!
我帥故我在... 我飆故我在...
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lains
级别: 荣誉会员
只看该作者 12楼 发表于: 2005-09-04
以下是引用--科仔--在2005-09-02 23:34:50的发言： s[w6FXt  
Uk6HQ Q  

LS有不少缺点

\Ol kM<  

内饰工艺差，空间使用效率不高，储物地方较少，漆面硬度偏低，原装轮胎噪音较大等。

[O?z@)dx  

不过对于这个价钱来说已经很不错了，

7G/1VeVjB  

我最满意的第一是变速箱，第二是刹车，第三是动力（说实话动力以我个人的标准来衡量的话还是有点欠缺，主要是扭力有点不足）

wfq7ob4^  
6{^E{go  
谋事在人，成事在天。
人无远虑，必有近忧。
http://blog.163.com/lains2001/
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锡帅
级别: 白金长老
只看该作者 13楼 发表于: 2005-09-04
但是相对1.6而言，菱帅的动力已经让人相当满意了。
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传统男孩
级别: 青铜长老
只看该作者 14楼 发表于: 2005-09-04
我的没有abs感觉一刹就点头
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风5
级别: 支柱会员
只看该作者 15楼 发表于: 2005-09-04
有两次急刹我被吓得直冒冷汗！！还好，最后刹住了。正在适应中。。。。。。
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