NGK 铱金火嘴
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火嘴分二种基本类型,冷型和热型。冷型与热型是相对而言,它反映了火嘴的热特性性能。火嘴要有适当的温度才能工作良好,没有积炭才能工作正常。实践证明火嘴绝缘体保持在500-600℃温度时,落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭,高于这个温度会早燃,低于这个温度有积炭。在不同发动机上的温度会不一样,设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。有些裙部短受热面积小,散热快,因此裙部温度低些,称为冷型火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;有些裙部细长受热面积大,散热慢,因此裙部温度高些,称为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机!
9Q,>I6`l 顺带一提就是NGK和BOSCH的热值标注正好相反,NGK 5、6、7、8...越来越冷,BOSCH 5、6、7、8...越来越热