一直以来，论坛对帅帅的油耗，分成了两个派别，一部分说省油，一部分说耗油。
THkg,*;: 省油的基本在6－7升（不开空调）7－8升（开空调）。
:)p\a1I[* 耗油的基本在9升以上（不开空调）10甚至更高（开空调）。
n#|ljC 我的帅帅属于后者，我就一直想不通那些朋友的6、7升怎么开出来的，但又不能说别人说假话或者说计算方法不对，因为我曾经也开出过一次6升多。但那是在长途开出来的。
? (0=+o(` 可这些朋友说的都是在城市里啊。
. |%n"{ 所以，决定做一个实验，今天将油加满了，加到油口都能看到闪亮的汽油了。
p>_Qns7W 准备这一箱油完全控制转速在1800以内行车，决不踩刹车，红灯利用换档和手杀来控制走停（紧急情况出外）。行驶路况，依然在城里。全程开空调。
7 zM9K+3L 由于我改了195宽胎，如果说结果能够控制在7升左右就成功了。哈哈哈哈。
;3x*pjLG:Q 一天来报道一次。
J 2<kOXXJ9 第一次汇报：
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今天下午加满的。截至晚上回家，行驶了25公里，没有遇到任何紧急情况，没有踩过一次刹车，红灯的时候远远就开始用换档减速，直到一挡速度慢得和步行差不多了，用手杀停车。
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结论，油表暂时没动。
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明天再行汇报。
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哇咔咔咔，（@#$@#%$#%$#@^^^^*&(^%似乎喝多了还没有醒)
< cvh1~>( 第二次汇报：
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这一次只跑了从家到单位，只有5.5公里，之所以来做汇报，是因为这5.5公里让我惊讶。昨晚因为喝酒吃辣，今天早上起来肚子特不舒服，刚出家门，发现肚子有点受不了了，本以为可以憋到单位，结果才开出几公里就难受死了，路上又找不到厕所，只有飞快的开到单位。所以这5.5公里基本都是急加速，急刹车了，没办法啊，拉裤子上的滋味不好受啊。整个过程转速常常在4000左右。当到达单位的时候，瞟了眼油表。靠就这么一点距离，指针竟然下降了两个火柴杆的宽度。看来帅帅要省油，决不能急加速，急刹车。
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这次汇报结束，晚上再来。哎。
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没想到这么快又来汇报了，哎，今天实在收不了了，办公室扒在桌子上睡觉难受，智能到帅帅里去睡了，睡了一个小时，本以为打开空调会睡的舒服，结果殷勤启动了，风挡打开了，但是忘记按下ac按钮了，就这么白白浪费了一中午的油，还没有吹到空调，害的口水汗水留了一地。权当又开了20公里吧，最后的结果统计会抛开这部分油。。。
Y{p$% 一直以来，论坛对帅帅的油耗，分成了两个派别，一部分说省油，一部分说耗油。
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P {TJ$ 耗油的基本在9升以上（不开空调）10甚至更高（开空调）。
$[ {5+ * 我的帅帅属于后者，我就一直想不通那些朋友的6、7升怎么开出来的，但又不能说别人说假话或者说计算方法不对，因为我曾经也开出过一次6升多。但那是在长途开出来的。
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?' a8QJo 所以，决定做一个实验，今天将油加满了，加到油口都能看到闪亮的汽油了。
-%nD'qy,. 准备这一箱油完全控制转速在1800以内行车，决不踩刹车，红灯利用换档和手杀来控制走停（紧急情况出外）。行驶路况，依然在城里。全程开空调。
=2Y;)wrF 由于我改了195宽胎，如果说结果能够控制在7升左右就成功了。哈哈哈哈。
8{ zX= 一天来报道一次。
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今天下午加满的。截至晚上回家，行驶了25公里，没有遇到任何紧急情况，没有踩过一次刹车，红灯的时候远远就开始用换档减速，直到一挡速度慢得和步行差不多了，用手杀停车。
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结论，油表暂时没动。
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明天再行汇报。
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哇咔咔咔，（@#$@#%$#%$#@^^^^*&(^%似乎喝多了还没有醒)
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这一次只跑了从家到单位，只有5.5公里，之所以来做汇报，是因为这5.5公里让我惊讶。昨晚因为喝酒吃辣，今天早上起来肚子特不舒服，刚出家门，发现肚子有点受不了了，本以为可以憋到单位，结果才开出几公里就难受死了，路上又找不到厕所，只有飞快的开到单位。所以这5.5公里基本都是急加速，急刹车了，没办法啊，拉裤子上的滋味不好受啊。整个过程转速常常在4000左右。当到达单位的时候，瞟了眼油表。靠就这么一点距离，指针竟然下降了两个火柴杆的宽度。看来帅帅要省油，决不能急加速，急刹车。
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这次汇报结束，晚上再来。哎。
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没想到这么快又来汇报了，哎，今天实在收不了了，办公室扒在桌子上睡觉难受，智能到帅帅里去睡了，睡了一个小时，本以为打开空调会睡的舒服，结果殷勤启动了，风挡打开了，但是忘记按下ac按钮了，就这么白白浪费了一中午的油，还没有吹到空调，害的口水汗水留了一地。权当又开了20公里吧，最后的结果统计会抛开这部分油。。。
"&(/bdah?& 第四次汇报：下午到一个客户单位，来回距离共计40公里左右，其中10公里为城内，有少许堵车，红绿灯大概一共在20个左右，晚上回家5公里。合计行驶45公里。总里程80公里。但这次行驶过程中踩了几次刹车，主要城内车实在太多，横穿，强行变道的也特别多，所以不得已踩了5次刹车，其中一次是急刹车，另外4次都是较为轻微的刹车。整个行驶过程转速从来没有超过2000。截至现在，油表指针进入刻度范围了，且超过刻度范围大概一根火柴的宽度。总体感觉，这样行驶似乎并不是很省油啊。前段时间5000转飚车的时候也是80公里进入刻度。估计和今天中午启动引擎睡觉有关系，如果没有中午的浪费，估计100公里左右才会进入油表刻度区。今天的汇报结束，明天继续汇报。
W]4 Z4& .第五次汇报：今天一共跑了32公里，现在里程132公里，全天都在市区，有一些堵车，车速没有超过50，转速基本维持在1800－2000之间，加速非常的轻，轻到几乎感觉不到油门踏板的下潜，一共踩刹车3次，3次都是紧急情况。同时我发现，逐渐习惯不用刹车过后，车开得更顺了。但是油耗让我有些吃惊。昨天100公里时，油表指针刚进入刻度区域，走了一小格还不到，今天这32公里竟然就快了油表第一大格给走完了，整整走了3个小格还多。有点郁闷，难道我的帅帅真的那么耗油？？？？明天继续实验。
\((MoQ9Qk 第六次汇报：这么久了才来汇报，不是因为我懒，是因为论坛突然变成24小时后不能再编辑自己的帖子了，幸好24老大给改了回来。先说声谢谢。这次汇报里程较长，达到了138公里，现在里程表共跑了270公里了。
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这么长的路程，再坚持不踩刹车，实在有点难，所以我都难以计算一共踩了多少次刹车了，应该不下20次，但肯定不会超过40次，速度也基本维持再60－70公里之间，转速提高了一些，在1900－2200之间徘徊，换档转速都固定在了2200转，期间有一次和新加坡朋友飙过一段路，只有5公里左右，转速提到了5000转，这么一点的影响应该不会太大。
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油耗依然让我吃惊，270公里，油表竟然已经走过了3个大格，跟原来猛开似乎没有什么区别，原来猛开的时候是260过三大格，这就让我有点难以解释了，因为途中，我检查过胎压，一切正常，难道这样温柔的开，油耗都要达到9升。我的改动并不多啊，只是更换了宽胎，还是对油耗影响不大的195的胎，其他能拆下来的改装件我都拆下来了啊。郁闷。
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等测试到350公里的时候，决定停止实验，然后加油，汇报油耗。总之，我发现，猛烈的开，和温柔的开，油耗区别似乎不大。
T]wC?gQG [此贴子已经被作者于2005-07-31 17:10:25编辑过]
