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准备做一个新的实验了(第六期报告)。

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 32楼 发表于: 2005-07-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 33楼 发表于: 2005-07-28
以下是引用野战车在2005-07-27 14:05:25的发言: mMZ=9 ?m  
|<]wM(GxE  

强啊!!!

|%Y=]@f  

我的油耗也上后者

~8Ef`zL  

因为我受不鸟开的那么慢

S@L%X<Vm  

在红灯出去总是第一名

+zFEx%3^  

过了红灯线,习惯看看游表

mc6W"  

55555555又为中石化做贡献了

QRY7ck:N  

郁闷啊!!!!LS要是加速肉也就认了

1w?DSHe  

非要给我开感,搞的我不拆油门扫八鸟啊

`XwKCI  

同意! 這種快感還是比省油重要阿 只好貢獻給中石化了

ZltY_5l  

不過rbaby真有研究精神 致敬!!

我帥故我在... 我飆故我在...
级别: 黄金长老
只看该作者 34楼 发表于: 2005-07-28

o7hjx hmC  
AL,|%yup  

发个富康16V发动机参数曲线图:

U_oMR$/Z  

a.2500-3500转时效率最高(省油),扭矩也最大,这个是最佳运行区。

bha_bj  

b.1000-1500转效率低(不稳定区),低于4500-5000转,扭矩也低。

]Alu~Dw  

c.功率与转速基本成线性。 Q:@Y/4=  

_khQ  

3000转每输出1kw每小时不足290克,而6000转大于330克。

sOVaQ&+y  

330-290=40克。即是同样的1kw输出,3000转比6000转少40克。

F'|,(P  

g=克,重量 [yjC@docH  
kw=千瓦,功率 nef-xxXC^I  
h=小时,时间

f~W.i]  
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级别: 黄金长老
只看该作者 35楼 发表于: 2005-07-28
所以低转行车并不代表油耗也低,也带来行车肉。
级别: 荣誉会员
只看该作者 36楼 发表于: 2005-07-28

小红杏一语道破。

到今晚被追尾之后,一共开了100公里,所有过程都没有超过2000转,发现并不是很省,似乎跟原来一样。

等试完这一箱看看。

级别: 禁止发言
只看该作者 37楼 发表于: 2005-07-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 荣誉会员
只看该作者 38楼 发表于: 2005-07-28
以下是引用rbaby在2005-07-27 23:59:56的发言: #N7@p }P  
z0doL b^!  

小红杏一语道破。

: 3*(kb1)&  

到今晚被追尾之后,一共开了100公里,所有过程都没有超过2000转,发现并不是很省,似乎跟原来一样。

T =_Hd  

等试完这一箱看看。

[3}m |W<  

对rbaby的这种钻研精神和做出的牺牲表示敬佩!!! `[X5mEe  

敬礼.....

s Zxf.  
无论怎么都好...记着回家的路
级别: 白银长老
只看该作者 39楼 发表于: 2005-07-28
以下是引用ducker_yu在2005-07-27 15:02:03的发言: Am<){&XT ]  
~H4Tr[8a  

LS省油大赛不是

S" PJ@E}^E  

只有百公里2L啊

@=?#nB&  

人力?

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