水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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一档起步后2000~2500转上二档，常有明显的顿挫感，有点不爽！其它档位都没有。
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不必刻意慢，主要是油门大小的控制。
说得简单点，1档2000转时速度假设为20公里。同样是20公里的速度，2档跑的话发动机转速假设是1500转。
那你要做的就是挂上2档后用油门控制发动机转速在1500转多一点的地方，然后再松离合。控制得好完全不用慢松离合，马上弹起车都不会抖
支持一个，正解，不过有一个缺点，就是油门在维持转速的时候，离合还压着。 W 2yNwB+{
所以建议在城里开车1档不要拉的太高。
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UID：2758
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该如何配合？洗耳恭听。
我已刻意慢松离合，并同时慢加油，效果不明显。
同感，老婆说我技术不好，还跟某某技术人士作比较
