同意石老大的说法!
U:|v(U $"? 拖挡行驶时离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件，由于连续不断的冲击，会导致早期损坏，缩短使用寿命。拖挡行驶，当遇到紧急情况需立即提速越障时，虽将油门踩下，速度却不能马上提起来，从而延误了有利时机，造成被动。
eM"mP&TTL 拖档驾驶对车辆不同部位的损害根据严重程度依次是：
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1.曲轴连杆和它两端的轴承
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2.曲轴
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3.活塞，活塞环以及缸壁
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4.气门顶杆、顶柱
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5.气门、火花塞
Zt2@?w; 不足之处,欢迎指正!
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