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请教老胡一个问题。

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级别: 荣誉会员

一直怀疑尾鼓有问题,因为昨天换上过后感觉加速很肉,昨晚和一个普桑比起步,我3000起步,每一个档位都是5000换档,结果在3档3500转左右的时候,就被普桑过头了。

6-5{7E}/b  

今天仔细看了一下尾鼓,发现就是一堆坑,其他也没有什么,敲了敲也似乎没有什么问题。

Ex L7 ]3r  

又看了看机油尺,结果吓了我一跳,竟然在最上面的缺口上还要高2厘米多。然后赶紧回家拿出剩下的机油看了看。昨天加机油后剩下的机油竟然只有前两次剩下的机油总和的1/3,4s技工竟然给我加了这么多。晕。

ICG:4n(,  

不知道加这么多机油对加速有没有影响。请指教。

级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2005-07-11
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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只看该作者 2楼 发表于: 2005-07-11
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级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-07-11
谢谢老科。那明天去放一放机油。呵呵。
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-07-11

原来是机油惹的祸

(,~gY=E+  

另:别和普桑飚起步,因为你必输无疑

y#HDJ=2  

即使是BMW Z4,起步想过老桑头,不太容易,老桑可有72KW/5100转,接近3000直接就70多马力出去了,表头出去就直奔40了,加上2档力量实在是很大,佩服老桑的变速系统,不过,一定要4档的,化油器起步绝对王道

z-*/jFE  
[此贴子已经被作者于2005-07-11 10:55:31编辑过]
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-07-11

@#%$@&#%*^*( 普桑有103kw ?打死都不相信。

老普桑最多60几kw,现在新普桑1.8发动机也才70几,好久出来的103哦,为必然加了涡轮的嗦。

级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-07-11

呵呵,老桑有103马力,讲错了讲错了

级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-07-11

不过普桑提速确实了得。我开菱帅前就是开的4档位的普桑,1档非常肉,加到10km/h的速度就上3000转了。

然后二档,竟然可以提到近 70的速度。

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