飞度i-DSI引擎,每个汽缸有2个火花塞。实现该技术的难点在于如何把2个火花塞分别安装到每个汽缸的进排气门附近,同时需要对进气管进行修形,尽量提高压缩比,采用这些措施后,该发动机的压缩比达到了10以上。
9~98v;Z1
Ac;rMwXk# i-DSI引擎每缸2个火花塞,对其质量要求很高,火花塞损坏后马上会变成油老虎。火花塞必须一次更换8个,维护成本贵。
E;$)Oz
工作情况:当引擎处于怠速状态时,2支火花塞同时在上死点之前点火工作。当引擎处于低转速是,进气门附近的火花塞工作先工作,引擎经过上死点之后,另外一个才开始工作。引擎高速度运转时,2支火花塞同时工作,不过点火提前角会更大。
f>\
OT
0jCYOl
6Ug(J$Ouh
N:'v^0 好像低转速时扭矩不错,加速能力好,高速不行