(转贴)3M和雷朋的隔热树据!

材料，需要购买：车泊一瓶、帕坦汀一瓶，雷朋和3M的样品册各一套。 ] K3^0S/  
测温仪一台，专用光源一台，电源一台，电子秒表一只，专用工具一套，GRB隔热光学玻璃一块。。把测试温度定在87℃，把膜片放在测温仪前面10mm处。 9@9(zUS|  
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品牌 型号 测试温度 20秒实测温度 最终降温 VRV*\*~$  
光学玻璃 GRB 7℃ 48℃ 39℃ &\),V1"  
Sp/t[\,'  
3M X?'ShXI  
自然风光 (前档) 87℃ 73℃ 14℃ +\Uq=@  
无限风光 (前档) 62℃ 25℃ :)JIKP%$\)  
蓝天卫士 64℃ 23℃ &BOq%*+  
幸运沙龙 61℃ 26℃ r,cz yE/  
防爆装甲 57℃ 30℃  eeMeV>  
超级沙龙 47℃ 40℃ 2/dvCt6 N  
P->.eo#VG  
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雷朋 $8{v_2C){  
AL388 (前档) 87℃ 73℃ 14℃ ym*oCfu=  
AL333 60℃ 27℃ vPce6 Cl*  
AL300 59℃ 28℃ = P@j*ix  
AL35 58℃ 29℃ PC)aVr?@@  
AL100 57℃ 30℃ oY<R[NYKu  
AL400 54℃ 33℃ [ f;o3  
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结果出来了，贴什么膜也知道了。 YhQ%S}  
从数据上比较，3M自然风光和雷朋AL388的隔热率是相同的，但价格雷朋的要便宜一半，从厂家公布的透光率来看，3M自然风光的透光率为66％，雷朋AL388的透光率为80％，质包期都为5年，选择贴雷朋。 @p<tJR"M  
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从上面的实测数据中，专用的隔热玻璃，性能确实好，光透过率近90％，隔热在10秒内到达48℃后就稳定了，车用膜要20秒钟后才稳定。 .'
PS  L  
人的眼睛对380nm－650nm的可见区域是敏感的，380nm前是紫外区，人的眼睛是看不见的，但对人的皮肤、对油漆、车内饰有老化作用；650nm后是红外线，眼睛也是看不见的，它只产生热量。 L+8{%\UPd  
车膜的作用只是隔绝380nm前面的长短波紫外线（现在可达到99％），但对650nm后面的红外线只能隔绝20％－35％，所以部分人感觉隔热的效果不是非常满意。 8a3EVc  
以目前的技术，如果把隔热效果提升到70％，那么可见光那一部分会损失很多，就会影响你的开车视线。 :(iBLO<x  
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品牌不品牌是厂家的事； e/&^~ $h  
隔热不隔热可是自家的事！