菱帅所谓的渐进式刹车

问个问题，在城市里开车，跟车时（速度不快，20-30KM/h）因为刹车软，和前车保持的距离是不是比其他车要长。请教石河子，LS和富力卡刹车比哪个软，第一批富力卡（进口发动机，没转速表那份，我开的比较熟）比。高速滑行时，要控制车速，是不是也要深踩刹车。LS我也试过，因为是新到新车，没好意思多开，各种路况没感觉，希望石河子多讲讲。

不完全正确，rbaby的说法发动机阻力未计算在内。因此我刹车是都是不断降档跟进的

潜，我觉得还是有道理的。rbaby分析的是两种刹车风格对刹车片和轮胎所产生的后果，两者的前提条件应该是相同的，包括阻力。 _s(izc  

你说的阻力未计算在内是说你的车，也就是说你分析的是单种车型在不同的条件所产生的后果，和他分析的对象是不同的。

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富利卡我没开过，据开了16万公里的A24员老讲，也是挺软的。三菱车系的应该设计都差不多。

我试驾过SUBARU的3款车（运动车型SUBARU的卖车方式都是让你疯狂试驾开到极限），其刹车感觉与菱帅的并无什么不同。