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★ 2003车用机油 ..
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★ 2003车用机油产品手册
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石河子
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0楼
发表于: 2003-12-25
---------------------------------------
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,这是众所周知的事实。那么,针对2003年车用机油市场,各大生产厂家将主推哪些产品?各产品之间有何区别?这两个问题,车主不一定能够清楚回答。为此,记者特意走访了广东市场几大机油品牌的负责人、经销商以及汽车美容店的专家,为车主提供一份2003车用机油产品手册。为了方便车主阅读,记者将本次报道分为海外品牌以及国内品牌两大部分。
在偏好洋品牌的广东市场,壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓,尤其是在高端市场,占据绝对优势,各巨头还在此基础上,不断补充中端产品,并向下延伸产品战线。
美孚与埃索的业务合并在美国于2000年完成,在中国则是2001年12月才结束,由于埃索一直着重于原油的开采以及加油站的建设,国人对其润滑油产品并不太熟悉,据埃索广州经销商反映,埃索与其它品牌相比,由于知名度的原因,其价格相对会经济一些,被造假的可能性也大为减少,所以油的品质也会相对稳定很多。在这里向大家推荐几款埃索在广东地区较为畅销的润滑油产品。
埃索篇
埃索傲超能纯合成机油
适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机,它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。
API(美国石油协会)标准:SJ
粘度SAE(美国汽车工程师学会):5W—40
适用车型:30万元左右中的高档车
埃索超力富
适用于装有催化转化器的发动机。
API标准:SJ
粘度SAE:5W—30/15W—50
适用车型:十几万元的中低档车
埃索金牌
可降低发动机的磨损及腐蚀,并能有效控制油垢累积,抑制氧化稠化现象。
API标准:SF
粘度SAE:10W—30/ 20W—40
适用车型:经济型车及微面
嘉实多篇
磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。
冠军全合成机油
称为冠军,自然和赛车场风云史是分不开的,它是一种全合成赛车发动机油,能够辅助发动机输出澎湃动力。
API标准:SL
粘度SAE:0W—40
适用车型:宝马、奔驰等车型
磁护机油
车辆启动至热车阶段,由于机油还未完全覆盖部件的表面,磨损特别大,而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动时,能像磁石般吸附在发动机的表面,大大减少发动机启动时的磨损。
API标准:SL
粘度SAE:5W—40
适用车型:雅阁、帕萨特、别克等中高档车
嘉护机油
嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品,它添加了“活性合成保护分子”,在低温下也保持润滑的功能,还提供更强的防锈保护与抗磨作用。
API标准:SL
粘度SAE:5W—30 /10W—40 /15W—50
适用车型:中低档车型
护力机油
护力采用进口基础油和特选添加剂,内含抗磨添加剂、清洁剂和分散剂。
API标准:SL
粘度SAE:10W—30 /5W—30 /15W—50
适用车型:一般的经济型车
壳牌篇
壳牌在2003年仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10—20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。
据壳牌(中国)有限公司地区销售经理杨海峰介绍,与其它品牌相比,壳牌机油最突出的特点在于其清洁性。发动机在使用一定时间后,很容易产生油泥以及积碳,而喜力系列的清洁分散剂能对油泥及积碳进行分解,以保持油路的通畅,减少活塞与发动机缸壁之间的热量损耗,直接表现出来就是驾驶者踩油门时动力反应加快,尤其在冬季热车时,原来需要3—4分钟,可以大幅缩短至十来秒钟。
超凡喜力
含有壳牌专有XHVI的合成基础油,具有低挥发性,能减少机油消耗量;全合成机油能提供最佳发动机清洁性,特别适用于多气阀、涡轮增压发动机;在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。
API标准:SJ
粘度SAE:15W—50
适用车型:奔驰、宝马、凌志等
非凡喜力(蓝喜力)
半合成机油,其油膜具有稳定性。
API标准:SJ
粘度SAE:10W—40 / 15W—50
适用车型:奥迪A6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌
特级喜力(黄喜力)
由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。
API标准:SJ
粘度SAE:10W—40
适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌
红色喜力(红喜力)
适用于自然吸气式轿车发动机。
API标准:SG
粘度SAE:10W—30 /15W—40 / 20W—50
适用车型:奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车
美孚篇
美孚在中国有很长的发展历史,不过对一些私家车主来说,认知美孚润滑油,很多人是从美孚1号开始的。
金装美孚1号
由三种合成基础油配合适当的添加剂研制而成,可以在发动机启动磨损最大时,提供超强的抗磨保护。
API标准:SJ
粘度SAE:0W—40
适用车型:特别推荐给高性能包括多气阀和配有涡轮增压器之发动机
美孚1号
纯合成机油加以添加剂配制而成,在极低温及极高温下仍能保持优异润滑性能。
API标准:SJ
粘度SAE:5W—50
适用车型:30万元左右的中高档车
美孚速霸
有效清洁发动机,减低磨损。
API标准:SJ
粘度SAE:10W—30 /15W—50
适用车型:中低档车
美孚力霸
为发动机提供全面的保护,抗磨损、腐蚀,并使发动机启动更容易。
API标准:SG
粘度SAE:10W—40 /15W—50
适用车型:一般经济型车以及新车磨合期
胜牌篇
Valvoline胜牌进入中国较晚,而且目前在中国仅开展了进口润滑油业务。目前Valvoline是世界排名第11位的润滑油生产厂。
胜牌星皇全合成机油
全合成机油,适用于各类高级汽油和柴油引擎。
API标准:SJ
粘度SAE:5W—40 /5W—50
适用车型:适用于各类高级汽油发动机
胜牌星驰合成机油
能使引擎快速启动,节省燃料、减少油渣积炭的形成。
API标准:SJ
粘度SAE:10W—40
适用车型:适用于一般自然吸气式、涡轮或非涡轮增压式汽车
胜牌全天候机油
具有较好的热稳定性和抗氧化性。
API标准:SJ
粘度SAE:10W—40 /20W—50
适用车型:各类低档汽油机
BP篇
BP车辆油品区域销售经理丘振辉表示,BP润滑油除其高品质得到消费者认可外,BP润滑油的环保性也得大家的推崇。无论从BP包装还是从其产品使用后产生的废油能够自然分解,大家都能轻易地了解到BP在环保方面下的功夫。
威士高7000
是一种高性能全合成赛车机油,可减少冷启动磨损、燃料消耗;保证催化转化器的性能,减少有害气体的排放;在极苛刻的条件下,也能维持发动机正常运作。
API标准:SL
粘度SAE:0W—40
适用车型:宝马、奔驰等车型
威士高3000
适用于使用各种燃料的轿车和轻型商用车。
API标准:SL
粘度SAE:10W—40
适用车型:雅阁、帕萨特、别克等中高档车
威士高2000
采用合成技术,达到主要发动机生产厂家的要求。
API标准:SL
粘度SAE:15W—50/ 10W—40/ 5W—30
适用车型:中低档车型
超级五号发动机油
采用优化配方,平衡发动机油的各项性能,适用于各种汽油发动机,它具有良好的抗氧化性能,有效减缓发动机油因老化而降低效能,使发动机油保持稳定。
API标准:SL
粘度SAE:15W—50/ 10W—40/ 5W—30
适用车型:一般的经济型车
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发表于: 2005-07-25
菱钻和黄壳哪种对LS的发动机更好呢?
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13楼
发表于: 2004-03-01
买机油的时候如何辨识黏度是否符合需要呢?多数的机油罐上会有SAE 15w--40、SAE 5w-50这样的标记。其中,SAE代表美国汽车工程师协会,世界各国普遍采用由他们订定的机油黏度标准;w代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。 问题来了,现在是两组数值都有,那代表什么?这就代表这种机油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温,选择机油,具体见机油推荐使用表。
机油推荐使用表
环境温度:应根据所在地区的气温来决定机油的粘度,一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能,中国南方地区可选用SAE 20W/50级粘度的机油,北方冬季地区SAE 5W/30或10W/30粘度一般可以满足要求。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑,夏季中国大部分地区可选用SAE 15W/40或SAE40机油,温度过高地区可选用SAE20W/50、SAE 50机油。具体各粘度适用温度见下表:
粘度级别 适用的气温范围,℃ 季节 我国地域
30 0~+30 夏季 东北西北
40 0~+40 夏季 全国各地
50 +5~+50 夏季 南方
5W/30 -25~+30 冬夏通用 东北西北
5W/40 -25~+40 冬夏通用 东北西北
10W/30 -20~+30 冬夏通用 华北、中西部
10W/40 -20~+40 冬夏通用 华北、中西部
15W/40 -15~+40 冬夏通用 华北、中西部
20W/50 -10~+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北
API
API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
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11楼
发表于: 2004-01-27
东南提供的(20W-40)是属于什么级别的机油?是不是只能在冬季温度20度,夏季40度时才能使用,经常换不同牌子的机油对发动机有没有影响,嘉实多机油哪一款最适合菱帅用,谢赐教!
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石河子
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10楼
发表于: 2004-01-26
SJ以上级别都可以使用。
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9楼
发表于: 2004-01-25
市场上哪一种机油是最适合菱帅用的?
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石河子
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8楼
发表于: 2004-01-12
2500公里后就可以去首保换机油和机油滤了。
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