以下是引用luo7894391在2005-06-13 19:10:26的发言:
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sN-u?EiF8 好遗憾!不过我上个月刚买的,没有楼主你说的问题,一开始我也有点当心,但是我觉得应该自己试试,因为很多网上的评论的真实性不是太高。
3N!v"2!# 用了一个月,感觉挺不错的,建议楼主自己去试试。
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网上的评论真实性是不高,但是总有参考价值,无风不起浪嘛!
LjEMs\P\ 这是汽车。不是自行车。别人还没信心就建议去试试,有点过分吧。
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M&3mA< 我觉得在了解了一些优点、缺点甚至已经发现的问题、以及目前厂家对待这些问题的态度后,如果你还能接受的话,可以去试试;如果信心不足,建议等等 或者换目标。
g,o46`6" 我觉得空调问题是05款才有的问题,是降价的后果;但是刹车问题是一开始就有的问题,虽然不是全部的车主都反应。
_-#o[>2[ 有人说刹车很好,是不会使用,我认为不对。难道就你会开车?人家开车方法都不对?如果说这车的刹车就是需要用大力踩到底才有用的(有人说是这车的 “个性”),那厂家是不是需要对用户培训一下?至少也要在说明书里说明一下该车刹车的特点和使用方法,以正视听。
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+OC1k\8 就我开过的有限的几辆菱帅来看,觉得刹车问题不仅仅是技术(有人说是“渐进式”刹车)和使用方法的问题。为什么有的车刹车很好,和一般的车没什么大区别?而有的却问题突出?个人觉得可能是刹车系统的整体配合和配件质量问题。
l_9Z zN 做个比喻也许不确切:制动泵和分泵就象是 立法机关,4轮上的卡钳、刹盘就象是执法机关。立法机关立的法不准确,执法当然也不准确;立法准确,但是传达没到位,执法也许也不会到位;立法准确、传达到位,执法却不一定会合格。 任何环节有问题都会导致不合格,所以个人认为是配合不好!
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